Mitsubishi Vision Ralliart 개념은 Ralliart가 돌아올 것이라고 주장합니다.

Mitsubishi는 여전히 Ralliart 를 만들기 위해 노력하고 있습니다. 이 자동차 제조업체는 기본적으로 Triton 및 Pajero와 같은 현재 모델의 스타일 추가 기능으로 상징적인 배지를 되살릴 수 있다고 단호합니다 . Mitsubishi는 2022 Tokyo Auto Salon 에서 뻔뻔하게 그 계획을 고수할 것이며 , 그곳에서 Vision Ralliart Concept 을 선보일 것 입니다.

이 최신 개념은 Ralliart 배지에 대해 훨씬 더 약한 주장을 하기 때문에 이 시점에서 Mitsu를 거의 지지해야 합니다. 성능 모델로서 생산 모델인 Outlander 와 구별할 수 있는 부분이 거의 없을 뿐만 아니라 결정적으로 밝은 빨간색과 흰색의 상징이 사라졌습니다!

Vision Ralliart Concept 뒤에 숨은 특수 효과는 이 Outlander가 입고 있는 블랙 아웃된 스타일링과 바디 키트(또는 지상 FX)에 있습니다. Mitsubishi는 무광택 검정색 마감 처리가 파란색 하이라이트를 드러낸다고 말합니다. 나는 이것이 단지 매트 랩인 것을 선호합니다. 그리고 Mitsubishi는 또한 라디에이터 셔터와 리어 디퓨저를 지적하지만 Mitsubishi가 구체적으로 제공한 유일한 기계적 부분은 런닝 기어, 강조 광산입니다.

그게 다야 참고로 미쓰비시 아웃랜더 는 현재 일본에서 PHEV로 판매되고 있으며 사륜구동 시스템을 탑재하고 있다. Vision Ralliart Concept도 PHEV일 가능성이 높으며 가벼운 오프로드 기능도 있을 수 있습니다.

그러나 이 개념은 Triton Ralliart 쌍둥이 Mitsubishi가 태국에서 판매하는 것처럼 도로에 더 초점을 맞춘 것처럼 보입니다 . Ralliart의 "Ralli"에 가벼우면서도 밝은 상징이 배지에 더 잘 맞았기 때문에 나는 그 트럭의 디자인에 더 몰두했습니다.

내 동료 Adam Ismail 이 지적한 어두운 테마를 사용한 다른 Mitsubishi 모델이 하나 이상 있습니다 . 그것은 2007년 Lancer Evolution IX MR FQ-360이 될 것이지만 Mitsubishi의 영광스러운 날 을 갈망하고 싶지 않다면 그렇게 오래 머뭇거리지 마십시오 . 합의는 멀게만 보이지만 Vision Ralliart Concept이 잘못하는 주된 것은 과거를 떠올리게 하는 것입니다. 배지를 달지 않아도 되는 멋진 개념입니다. 그렇긴 한데, 난 랜서가 정말 그리워요.