'내 집에 충돌할 줄 알았는데' 비행기가 활주로에서 9마일이 넘는 거리에서 불과 525피트 높이로 떨어졌습니다.

사우스웨스트 항공의 항공기는 6월 19일 착륙 예정이었던 활주로에서 아직 약 9마일 남았을 때 고도가 525피트까지 떨어졌습니다. 보잉 737-800은 라스베가스 에서 오클라호마 시티의 윌 로저스 월드 공항 까지의 비행이 거의 끝났습니다. 장소가 OKC 교외를 지나갈 때 자정 직후 자동 경고가 실행되었을 때

Oklahoman 에 따르면 그때 항공 교통 관제소가 탑승한 조종사에게 연락을 취했습니다 . ATC는 “ 남서부 4069, 저고도 경보. 거기 괜찮으세요?” 보잉은 다른 활주로에 안전하게 착륙하기 위해 신속하게 고도와 선회를 회복했기 때문에 경고는 확실히 효과가 있었습니다.

Daily Beast 에 따르면 조종사 중 한 명은 관제사가 3,000피트를 유지하라고 지시하면서 "돌아가고 있다"고 대답했습니다 . 공항의 항공 교통 직원은 신문에 대한 경보와 접근 실패를 확인했으며 항공기 자체에는 문제가 없다고 덧붙였습니다.

다음은 이번 주 초에 발생한 사건에 대해 Southwest Airlines가 Oklahoman 에게 제공한  성명입니다 .

“Southwest는 강력한 안전 관리 시스템을 따르고 있으며 공항으로의 항공기 접근과 관련된 모든 불규칙성을 이해하고 해결하기 위해 연방 항공국과 접촉하고 있습니다. Southwest에게 고객과 직원의 안전보다 더 중요한 것은 없습니다.”

유콘 해프닝스(Yukon Happenings) 페이스북 그룹 에서 한 사람은 저공 비행하는 비행기에 놀랐다고 말하며 “깨어났는데 비행기가 내 집에 충돌할 줄 알았다”고 썼다.

6월 20일, 연방 항공국(Federal Aviation Administration)은 수요일 이른 아침 시간에 비행기가 그렇게 낮게 추락한 원인을 조사하고 있다고 데일리 비스트(Daily Beast)가 보도했습니다. 추가 정보가 입수되면 반드시 업데이트를 제공해 드리겠습니다.

이 소식은 또 다른 남서부 조종사가 태평양에 충돌한지 400피트 이내로 온 지 며칠 만에 나온 것입니다 . 사우스웨스트 항공기가 워싱턴 DC의 활주로 충돌을 400피트도 채 안 되는 거리에서 놓친 지 불과 두 달 만의 일이기도 합니다 . 사우스웨스트 보잉 737 기의 비행갑판에서 무슨 일이 벌어지고 있는지는 모르겠지만 , 이상적인 상황은 아니다.