내 몬테로를 최대화했습니다! 어떤 차를 사야 할까요?

Wesley는 16살 때부터 19 96 Montero를 가지고 있습니다. 그는 Mitsu와 함께 많은 재미를 가지고 있지만 업그레이드할 시간입니다. 그는 다른 오프로더나 활주로에서 더 매력적인 무언가 사이에서 고민합니다. 그는 어떤 차를 사야 할까요?
( 어떤 차를 사야 할까요 ? 실제 사람들에게 차 구매에 대한 실제 조언을 제공하는 곳으로 다시 오신 것을 환영합니다. )
시나리오는 다음과 같습니다.
예산: 이상적으로는 $30,000이지만 최대 $45,000
일일 드라이버: 예
위치: 시애틀, 워싱턴
원하는 것: 안정적이고 괜찮은 MPG, 온로드 또는 오프로드의 재미
원하지 않는 것: 너무 오래된 것

Wesley, 당신은 Montero와 함께 분명히 좋은 시간을 보냈고, 모서리를 새긴 것이 당신을 부를 수도 있지만, 당신의 마음은 오프로더에 설정되어 있다고 생각합니다. 신뢰성이 최우선 순위라면 Lexus 또는 Toyota가 최선의 선택일 것입니다. FJ 크루저는 Mitsu의 가장 가까운 직접적인 대체품이 될 것이지만, 돈이 아깝습니다. 물론 4Runners도 견실 하지만 그것은 예측 가능한 선택입니다.
이제 성인이 되었으니 조금은 편히 쉬셔야 할 때입니다. 나의 상사인 Rory는 내가 그의 추천을 훔쳤다고 기뻐하지 않을 것이지만 그것이 이 게시물에 첫 번째 항목을 갖는 이점입니다. 렉서스 GX가 필요합니다. 이 장비에는 약간의 감가상각이 있으므로 고가의 Toyota에 비해 돈을 위해 조금 더 많은 것을 얻을 수 있습니다. 그들은 당신이 기대하는 만큼 내구성이 있으며 , 유일한 단점은 후드 아래에서 상대적으로 목이 마른 V8입니다. 예산 상단에서 $35,000 미만의 합리적인 마일리지와 최신 버전의 예를 찾을 수 있습니다. 근처에 80,000 미만의 세련된 버건디 GX가 있습니다.

Wesley를 보십시오. 순수한 오프로더를 원하신다면 Tom의 선택에 동의하지만 실제로 그렇게 하실지는 모르겠습니다. 그것이 실제로 당신의 마음이 은밀히 원하는 SUV라면, 이곳은 미국입니다. 현재 당신이 구출하고 최고의 삶을 살도록 돕기 위해 쇼핑몰 주차장에서 잠재력을 낭비하고 있는 충분한 지상고를 가진 후보자가 부족하지 않습니다. 아니요, 제 생각에는 당신이 이야기한 고려 사항(운전 경험, 효율성, 96년 Montero보다 운전석에서 약간 더 매력적인 요소)이 핵심이라고 생각합니다. 마지막 것은 확인하기 어렵지 않아야 합니다.
나는 거기에 유니콘이 있는지 모릅니다. 트레일에서 매우 유능한 것을 원하거나 아스팔트에서 매우 재미있는 것을 원한다면 제 추천은 그 둘 중 하나가 되지 않을 것입니다. 대신 헤지하고 볼보 V60 크로스 컨트리를 갔습니다. 확실히 이것들은 세계에서 가장 빠르거나 가장 활기찬 드라이브는 아니지만 가스에 대해서는 적당하고 넉넉하고 화려합니다. 사륜구동과 일반 세단보다 약간 더 넓은 공간 덕분에 비참한 운전(Subaru Outback)이나 완전히 신뢰할 수 없는 운전(Audi Allroad) 없이도 최소한 즐기는 야외 활동 중 일부를 자유롭게 할 수 있습니다. 여기 당신이 지출하기를 원하는 금액에 맞는 것 중 하나가 있습니다. 예, 예산보다 몇 백 개가 넘습니다. 그러나 이것은 사실상 새 것입니다.

Wesley, 졸업과 새 직장을 축하합니다! 당신은 축하할 재미있는 차가 필요하고 당신이 언급한 것처럼 다른 "운전 경험"을 줄 무언가가 필요합니다. 이 2002 Lexus IS300 SportCross 가 필요합니다 .
노란색 이기 때문에 , 그리고 산으로 여행할 때 모든 장비를 수납할 수 있을 만큼 공간이 충분할 뿐만 아니라 후륜구동, 인라인 6동력 왜건 이기 때문 입니다. 거의. 그것은 해치와 세단 사이의 십자가와 더 비슷 하지만 분류하고 싶지만 요점은 필요한 것의 대부분을 가지고 있다는 것입니다.
물론, 당신이 찾고 있는 것보다 조금 낡았고 마일이 거기까지 올라가고 있지만, 약간의 유지보수만 할 수 있다면 이 차가 오랫동안 계속 운행해야 하는 예방적 유지보수를 처리할 수 있을 것입니다. 결국 2JZ 엔진으로 구동됩니다 .
또한 가격이 높은 편입니다. 워싱턴주 켄트에서 가까운 곳에 있고 최대 예산에도 미치지 못하는 곳이 있어서 다행입니다. 수리, 서스펜션 새로 고침, 개조 또는 기타 무엇이든을 위해 충분한 돈을 남깁니다.

먼저 말하겠습니다. 탑샷에 있는 1996년 "gen 2" Montero가 아니라 전설적인 Andrew Collins 가 소유한 1998년 "gen 2.5" 입니다. 그건 제쳐두고, 웨슬리, 이것은 지옥 같은 질문이라고 말하겠습니다. 오프로드 주행이 가능하고 온로드 주행도 재미있는 차량을 찾고 있습니다. 이 두 가지 요구 사항은 멋진 랠리 카를 얻지 않는 한 상호 배타적인 경향이 있습니다.
제 동료들 모두가 이 질문에 "WRX"로 대답하고 싶어한다는 느낌을 받았지만 너무 뻔한 질문이 아닐까 걱정했습니다. 조금 너무 예측 가능합니다. 글쎄요, 저는 명백한 것을 부끄러워하지 않습니다. 왜냐하면 저는 이생에서 때때로 분명한 답 이 있다는 것을 배웠기 때문입니다. 스바루 WRX를 구입하십시오. 그것을 조금 들어 올리고 오프로드 타이어를 끼고 붐 : 당신은 훌륭한 랠리 머신을 가지고 있습니다.
즉, 동료와 마찬가지로 지루한 답변을 넘겨줄 수 없었기 때문에 대신 WRX 대안인 위에 표시된 Subaru Forester XT를 제공하겠습니다. 5단 수동 및 4륜 구동 시스템에 연결된 224마력의 힘을 가집니다. 스키를 위한 충분한 공간이 있습니다. 그리고 도로에서 운전하는 것이 재미있고 충분히 떨어져 있습니다. 에픽 머신이고 12대만 판매합니다.

잘 들어, 웨슬리. 나 역시 아스팔트 위의 빡빡한 산모퉁이를 오르거나 오프로드 여행을 하는 등 비교적 저렴하고 모든 것을 할 수 있는 자동차를 꿈꾼다. 그래서 제가 이 2017 Ford Focus RS 를 추천하려고 합니다 .
나는 내 동료들이 어디에서 왔는지 알 수 있으며, 트렁크 공간이 넉넉한 스키와 다른 비포장 도로 상품을 추천하는 차를 추천합니다. 나는 그것들이 완전히 실행 가능한 옵션이라고 생각합니다. 나는 또한 당신이 SUV를 원하지 않기 때문에 던지기 더 쉬운 작은 차를 살펴볼 가치가 있다고 생각합니다. 하지만 트레일에서처럼 드리프트에 능숙한 차를 고려해 보십시오. 큰 물체를 작은 차에 맞추는 방법에 대한 몇 가지 팁이 필요하면 저에게 물어볼 수 있습니다. 나는 문제없이 Mazda 2의 해치에서 11피트 책장을 옮겼습니다.
이 특정 Focus RS는 예산의 최고를 기록하고 있지만 더 저렴한 옵션을 많이 찾을 수 있습니다. 이 불량품이 부족하지 않습니다. 즉, 교체 부품을 찾는 데도 시간이 걸립니다. Wesley는 윈-윈입니다.
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