나는 나의 첫 번째 프로젝트 자동차를 위해 1989 Mercedes-Benz 190E를 샀다

불과 몇 주 전, 나는 기계적으로 가장 약한 사람들 이 실제로 차 아래로 들어가지 않고도 자동차의 기본과 특정 자동차 시스템이 어떻게 결합되는지를 배우는 데 도움이 될 수 있는 비디오 게임에 대해 썼습니다. 노는 시간, 아버지와 함께 몇 년 동안 몇 가지 일을 해본 시간, 그리고 혼자서 차에 대해 정복한 주요 세입자 사이에서 나는 진짜 프로젝트 자동차를 위한 시간이라고 결정했습니다. 내 임무? 즐거운 시간 보내세요. 좌절하다. 마지막으로 손님용 욕실의 비누 디스펜서 옆에 있는 Orange Goop의 용기를 통과하십시오. 차에서 실제로 일하는 법을 배우겠습니다 .

물론 좋은 프로젝트 카에 대한 조언은 듣지 않았다. eBay 모터와 Craigslist 광고인 웹의 가장자리를 몇 주 동안 샅샅이 뒤진 후 마침내 그녀를 찾았습니다: 1989 Mercedes-Benz 190E.

이 메르세데스는 동료 형제들에 비해 다소 작은 키 때문에 "베이비 벤츠"라는 애칭을 얻었습니다. 164마력에 가까운 출력을 내는 "M103" 2.6 직렬 6기통 엔진이 장착되어 있습니다. W201의 더 잘 알려진 버전은 2.5-16V 에볼루션으로 2.5-16V 에볼루션으로 유럽의 많은 투어링 자동차 경주에 도전한 매운 코스워스 4기통입니다. . 이건 190E가 아닙니다 . 실망 시켜 드려서 죄송합니다.

내가 사는 곳에서 불과 20분 거리에 있는 Craigslist에서 이 네이비 색상의 아름다움을 찾았습니다. 1,800원 정도 들었습니다. 우리의 새로운 이웃 차를 사랑하는 친구는 그 차가 원래 그의 아버지의 것이고 얼마 동안 웨스트 버지니아에 보관되어 있었다고 말했습니다. 그의 아버지가 돌아가셨을 때 그의 형은 몇 년 동안 차를 붙잡고 있었는데 그의 차고에 공간을 차지하기 위해 도착했습니다. 그것은 수년 동안 누구의 일상적인 운전자가 아니 었습니다 .

내가 그것을 샀던 사람은 몇 명의 Bel Air 유목민, 차고에 또 다른 Bel Air, 그리고 그가 "그에게 문제를 일으키지 않는다"고 말한 더 오래된 VW 딱정벌레와 함께 꽤 컬렉션을 가지고 있었습니다. (웃어도 돼. 우리도 그랬어.)

자동차를 좋아하는 사람, 약간 기계적인 성향이 있는 사람에게서 차를 사는 것은 안심할 수 있습니다. 나는 그 사람이 이 차를 잘 관리했다고 생각합니다. 그리고 그것이 가장 좋은 상태는 아니지만 적어도 일종의 작동 순서에 있습니다. 나머지 작업 부분은 헝거 게임 에서 한 챕터를 꺼내고 확률이 영원히 당신에게 유리하기를 바랍니다.

다음은 약간의 추가 사랑을 사용할 수 있는 Baby Benz의 몇 가지 짧은 드라이브에서 내가 아는 것입니다.

클리어 코트도 벗겨지는 현상이 있는데 이는 이 시대 자동차의 공통적인 문제다. 다시 칠해야 하는지 아니면 더 쉬운 수정이 있는지 잘 모르겠습니다. 포장해도 될까요? 일반적으로 그녀는 청소를 한 번 사용할 수 있지만 보시는 바와 같이 상당히 깨끗합니다.

그녀의 집은 중서부 염전 외곽에 있기 때문에 거의 녹슬지 않습니다. 트렁크 뚜껑 위의 2.6 배지가 있어야 하는 곳이 있는데, 몇 년 전에 누군가가 그것을 쳤기 때문에 약간 녹슬었습니다. 그러나 그녀는 33년 된 차 치고는 꽤 깨끗합니다.

해가 뉘엿뉘엿 지는 밤에 나는 베이비 벤츠를 집으로 가져왔다. 대시 조명이 일반적으로 게이지를 비추는 어두운 공간으로 인해 처음에는 약간 당황했다는 것을 인정합니다. 헤드라이트도 약간 어둡습니다. 그 두려움은 내 Mercedes가 나를 집에 또 다른 마일로 데려다 주면서 빨리 사라졌습니다.

활력을 되찾고 있었습니다. 물론, 나는 읽을 수 있는 계기판이 없었지만, 그것은 내 승차감을 더 본능적으로 만들었습니다. 그것은 내가 왜 오늘날의 자동차의 소음을 없애는 것을 소유하고 싶었는지 상기시켜 주었습니다. 실내를 밝히는 대형 스크린도 없었고 사각지대에 있는 자동차에 대해 경고하는 깜박이는 표시등도 없었습니다. 아니요, 그것은 단지 내 AM/FM 카세트 라디오에서 나오는 작은 빛이었고 매우 디지털화된 통화 다이얼 번호를 보여주며 저녁 라이딩을 위한 분위기를 조성했습니다.

나는 이 차에 대해 좋은 느낌을 가지고 있지만, 낮과 따뜻한 시간에 그녀와 더 많은 시간을 보내면서 빠르게 바뀔 수 있습니다. 나는 옛날에 메르세데스의 악몽 같은 이야기를 모두 들었고 몇 년 전에 자체 문제 세트를 제공하는 멋진 1999 E320 왜건을 소유하기도 했습니다. 그러나 내 190E는 기회이자 내 목록에서 다른 드림카를 확인할 수 있는 방법이라고 생각합니다.

나는 또한 당신의 차고에서 Mercedes를 타본 경험이 있는 당신의 조언에 열려 있습니다. 의견에 몇 가지 팁을 던지십시오. 그리고 경고의 말 중 하나가 조금 너무 늦게 도착했습니다 ...