NBC의 American Auto도 구제 금융을 사용할 수 있습니다

미국 자동차 산업은 좋든 나쁘든 20세기 전체와 그 이후에 걸쳐 미국 사회를 크게 형성했습니다. 정부 구제 금융에서 지난 10년 간의 리콜, 스캔들 및 수많은 헤드라인에 이르기까지: 자동차 산업과 디트로이트는 논평, 비판 및 조롱의 표적이 되고 있습니다.

그리고 농담은 기본적으로 NBC의 최신 직장 시트콤 American Auto 이전에 미리 작성되었지만 , 그들의 자동 풍자는 풍선 비치볼만큼 날카롭고 예리합니다.

스포일러 경고: NBC 아메리칸 오토의 시즌 초연과 두 번째 에피소드를 아직 시청하지 않았다면 지금이 바로 여기를 떠나야 할 때입니다! 어느 쪽이든, 당신은 자신에게 이것을했습니다.

American Auto 는 Payne Motors라는 가상의 디트로이트 자동차 제조업체의 본사와 무능한 경영진을 중심으로 합니다. 이 회사는 SNL 졸업생인 Ana Gasteyer가 연기한 CEO Katherine Hastings가 이끌고 있습니다. Hastings는 자동차를 좋아하지 않고 운전할 줄도 모르는 전직 제약 회사 임원입니다. 헤이스팅스는 페인의 첫 여성 CEO로 제너럴 모터스의 메리 바라에게 게으른 고개를 끄덕였다.

Payne Motors 자체는 Ford Motor Company와 더 많은 평행을 이룹니다. 주요 캐릭터 중 하나는 회사 설립자의 증손자인 Jon Barinholtz가 연기한 Wesley Payne입니다. 시트콤은 Wesley를 회사 이사회가 자신보다 Hastings를 선택한 것을 장난스럽게 싫어하는 족벌주의의 훨씬 더 무능한 산물로 묘사합니다. 또한 그의 증조부를 향한 잽은 설립자가 인종차별주의자, 성차별주의자, 외국인 혐오주의자, 반공주의자, 반유대주의자임을 암시합니다.

첫 번째 에피소드는 경영진이 회사의 첫 자율주행차인 Payne Ponderosa를 출시하는 과정을 따릅니다. 에피소드 동안 폰데로사는 자동차의 센서가 흑인을 볼 수 없기 때문에 테스트 코스에서 공장 작업자를 때립니다. 실제 문제임에도 불구하고 이 일회성 농담 이후에 다시는 언급되지 않았습니다.

경영진이 단조롭고 문제가 많은 폰데로사의 외관을 개선하기 위해 필사적으로 노력하면서 줄거리는 절정에 달합니다. 해결책은 주차장에 있는 직원의 차에서 "가장 좋은" 부품이라고 부르는 것을 훔치는 것입니다.

출시를 위해 이 "새 차"를 만드는 데 5시간이 걸립니다. 짐작할 수 있듯이 자동차의 프랑켄슈타인이 혐오하는 것입니다. 그리고 아니요, Payne Motors의 최근 재뱃지 프로젝트에 대한 언급이나 폐기선이 없습니다.

두 번째 에피소드는 폰데로사의 무시무시한 발사의 여파로 시작됩니다. Hastings는 Autoblog가 에피소드 후반부에 언급되는 것과 함께 언론인에게 섹스를 제안함으로써 부정적인 보도를 없애도록 출판물을 얻을 것을 제안합니다. 나는 질투하지 않지만 왜 Jalopnik은 그렇지 않습니까?

두 번째 에피소드의 나머지 부분은 연쇄 살인범이 Payne 자동차로 누군가를 납치 하는 또 다른 PR 재난 의 피해 통제 노력 을 중심으로 진행됩니다 . 헤이스팅스 가 지역 디트로이트 TV 계열사와의 인터뷰에서 실수를 한 후, 두 명의 중역이 FBI에 자동차의 GPS 위치를 알려줍니다. 살인범과 그의 흰색 페인 SUV는 나중에 경찰 추격전에 연루됩니다. 그리고 예, OJ Simpson이 이름으로 언급됩니다.

American Auto 는 주요 자동차 회사의 규모를 이해하지 못합니다. 이전 NBC 직장 시트콤은 제지 회사의 지역 지점, 시립 공원 부서 및 주요 소매 체인의 지역 상점에서 설정되었습니다. 이 시트콤은 마치 Ford의 Glass House에서 일하는 것이 Dunder Mifflin의 Scranton 사무실과 같은 것처럼 보이게 합니다. 나는 Mary Barra가 CNBC와 같은 케이블 비즈니스 네트워크가 아니라 재앙적인 자동차 출시 이후 인터뷰를 위해 지역 TV 방송국에 가는 것을 상상할 수 없었습니다.

American Auto 는 자동차 대리점에서 설정하는 것이 더 좋았을 것입니다. 시트콤은 그 설정을 충분히 활용하지 않고 주로 자동차 산업에만 국한되지 않고 미국의 모든 대기업에 적용될 수 있는 가끔 농담을 만들기 위해 전제를 사용합니다. 자동차 산업에 대해 이야기하는 데 조금 더 초점을 맞추는 과감한 변화가 없다면 두 번째 시즌을 미래에 예상하지 않습니다.