너무 오래, James Hinchcliffe, 그리고 IndyCar 추억에 감사드립니다
내 친한 친구가 내가 Formula One을 보기 시작했다는 것을 알았기 때문에 IndyCar를 보기 시작했습니다. 그리고 그녀는 나에게 James Hinchcliff의 비디오 재생 목록을 보내며 "이것을 시청하십시오"라고 말했습니다. 4개월 후, 저는 첫 IndyCar 경주에 참가했고 사랑에 빠졌습니다. 이제 James Hinchcliffe - 미국 최고의 모터스포츠 형태 중 하나의 관문 약물 -은 풀타임 경쟁에서 물러나고 있습니다.
그것이 은퇴를 의미 하지는 않는다고 Hinchcliff는 말했다. IndyCar에는 정규직 경쟁이 없습니다. 즉, 일회성 이벤트나 새로운 형태의 경주를 위해 그를 다시 볼 가능성이 높습니다.
그는 트위터를 통해 자신의 발표에서 "2011년에 나는 IndyCar 드라이버가 되는 평생의 목표를 실현했습니다."라고 썼습니다. “나는 그곳에 가는 여정의 거의 모든 순간을 기억합니다. 오르막도 많았고 내리막도 많았다. 모든 도전과 불확실성을 통해 두 가지 불변의 요소가 있었습니다. IndyCar에 가고자 하는 확고한 열망과 가족의 변함없는 지원이었습니다. 그 후 11년 동안 나는 처음으로 카트에 앉았던 9살짜리 아이가 결코 상상할 수 없었던 방식으로 내 꿈을 실현했습니다.”
“은행에서 10년이 넘는 놀라운 추억과 함께, 저는 정규직 IndyCar 경쟁에서 물러난다는 것을 발표하게 되어 기쁩니다.”라고 그는 계속해서 말했습니다. “가벼이 내린 결정이 아니라 가족들과 가까운 서포터님들의 전폭적인 지지로 내린 결정이었습니다. 개인적으로든 직업적으로든 많은 요인이 저를 이 결정으로 이끌었지만 정말 적절한 시기라고 느꼈습니다.”
Hinchcliffe는 2011년 Newman/Haas Racing에서 IndyCar 데뷔를 했으며 다음 해 Andretti Autosport GoDaddy에서 Danica Patrick의 뒤를 이어받았습니다. 그 시대는 오픈 휠 시리즈에서 그의 가장 성공적인 시기였으며, 2013년에는 IndyCar 성능이 최고조에 달했을 때 3승을 기록했습니다.
2015년, Hinchcliffe가 Schmidt Peterson Motorsport로의 전환은 시즌의 두 번째 레이스인 New Orleans에서 우승한 후 처음에는 성공적인 것처럼 보였지만 Indy 500 예선 중 끔찍한 충돌 사고로 Hinchcliffe가 자신의 정지에 꿰뚫리는 것을 보고 상황이 빠르게 바뀌었습니다. 그는 엄청난 출혈을 겪었고 남은 시즌 동안 아웃되었습니다. 그의 2016년 컴백은 IndyCar의 최근 최고의 순간 중 하나입니다.
그러나 Hinchcliff의 진정한 성공은 궤도에서 벗어났습니다. 2010년대 초중반에 IndyCar는 힘든 재결합으로 인해 슬럼프를 겪었고 Hinchcliffe와 같은 인물들이 사람들을 계속 참여시켰을 뿐만 아니라 저와 같은 새로운 팬을 끌어들였습니다.
Hinchcliff는 팬 참여의 중심이었습니다. 자신이 가상의 마을인 Hinchtown의 시장이 되었는지 여부에 관계없이 팟캐스트( The Mayor on Air , 뒤이어 Off Track With Hinch 및 Rossi )를 만들고, 주말마다 경주에서 청소부 사냥을 시행하고, IndyCar가 요청한 구피 프로모션을 촬영하고, 출연했습니다. Dancing with the Stars 에서 또는 트랙에서 팬들과 지칠 줄 모르고 수다를 떨면서 Hinchcliff는 스포츠가 시청자들에게 환영받을 수 있도록 최선을 다했습니다.
개인적으로 힌치클리프는 처음으로 인디카 경주에 갔던 이유 중 하나였습니다. 여름을 유럽에서 F1 트랙을 밟으며 보낸 후, 제 첫 IndyCar 경주는 2015년에 열린 Pocono였습니다. 그곳에서 제 친구와 저는 구덩이에서 Hinch를 만났습니다 . 그는 30분 동안 우리와 이야기를 나눴고, 그의 멍청한 비디오 중 일부(그 중 Hinch가 개 목욕에서 목욕하는 비디오, YouTube에서 오래전에 삭제된 비디오)가 실제로 팬을 트랙으로 끌어들일 수 있다는 데 완전히 열광했습니다.
Jules Bianchi의 죽음의 충격에서 부분적으로 회복하기 위해 갔던 그 경주는 비참한 경주였습니다. 저스틴 윌슨(Justin Wilson)은 아무도 오지 않는 완전히 괴상한 사고인 방심한 노세콘(nosecone)에 의해 사망했고 나는 환멸을 느꼈습니다. 이런 모습이라면 계속 경주를 보고 싶은 것인지 확신이 서지 않았습니다 . 결국, 같은 해에 Hinchcliffe가 500에서 중상을 입었습니다. 제 생일에 일어난 사건이었습니다. 마치 다른 취미를 찾으라는 신호처럼 느껴졌다.
그리고 힌치클리프는 다시 차에 올랐다.
나는 아직도 내가 어디에 있었는지 기억한다. IndyCar에서 생중계를 하고 있었는데, 저는 대학 수학 시간 뒷자리에 앉아 눈을 찡긋하고 있었습니다. 그 모든 비극과 Hinchcliff는 여전히 경쟁하기를 원했습니다. 어쩐지 그 고통이 조금이나마 덜어졌다. 나는 그 해에 두 명의 레이서가 불필요한 손실을 입어 여전히 마음이 아팠지만, 이 레이서들이 위험을 인식하고 그들이 하고 싶은 일 이기 때문에 어쨌든 감수했다는 사실에 약간의 위안 이 있었습니다.
나는 Hinch가 운전대를 잡고 연습 랩을 돌리는 것을 보았습니다. 그 다음 시즌에 저는 9번의 IndyCar 경주에 참가했습니다.
Hinchcliffe에게는 힘든 몇 년이었고, IndyCar 정규 대회에서 물러나기로 한 그의 결정은 놀라운 일이 아닙니다. 그는 훌륭한 분석가가 되었고(그리고 Paul Tracy가 NBC 방송 팀을 떠나면서 우리는 Hinch가 그 역할을 맡는 것을 볼 수 있었습니다), 그가 탐험할 수 있는 완전히 넓은 경주의 세계가 있습니다. 그러나 나는 다른 많은 경주 팬들과 함께 그가 IndyCar에서 우리에게 준 추억에 대해 감사할 것입니다. 제임스 힌치클리프, 그리고 당신에게 감사합니다.
