페라리 보스는 왜 2022년이 F1에게 좋은 해가 될 것인지 상기시켜줍니다.

2021년 포뮬러 1 타이틀전이 흥미진진했던 만큼, 역사적으로 경주가 가깝지 않은 현행 규정에 따라 치열한 경쟁을 펼친다는 것은 놀라운 일이었습니다. 이로 인해 2022 년에는 자동차가 지면 효과를 활용하고 뒤를 따르고 나란히 달리는 것을 어렵게 만드는 차체 상단 의 많은 가구를 없애는 대대적인 변화를 촉발했습니다. 그렇다면 우리는 우리의 손에 진짜, 다중 팀 전투를 해야 합니다. 모든 것이 계획대로 진행된다면 말입니다.

내년에 치열하게 싸우고 재미있는 시청 시즌의 또 다른 핵심은 2021년을 위한 Mercedes'와 Red Bull의 노력이 2022년 준비에서 얼마나 관심을 끌었는지입니다. 맥스 베르스타펜이 생애 첫 드라이버 타이틀을 획득 한 아부다비 그랑프리 를 앞두고 , 레드불 팀의 감독인 크리스티안 호너는 예를 들어 페라리가 내년에 두 팀의 수준으로 도약해도 놀라지 않을 것이라고 예고했다. 마라넬로가 장기적인 목표에서 초점을 돌리기 위한 현재의 챔피언십 전투가 없었다는 점을 고려하면.

호너는 지난 주말 경기에서 "페라리가 가장 빠른 차를 몰고 첫 번째 경주에서 우리를 공원 밖으로 몰아냈을 때 그것이 아마도 [우리를 산만하게 했다]라고 말해야 할 것"이라고 말했다 . 시간 .

스쿠데리아 페라리 팀장 마티아 비노토(Mattia Binotto)는 최근 자신의 승무원이 2022년에 달성한 성과에 대해 말하면서 새 차는 특히 내연 기관과 신중한 섀시 구성 요소에서 "많은 혁신"을 특징으로 할 것이라고 말했습니다. Motorsport.com 기준 :

여기에 몇 가지가 있습니다. 예, Binotto는 모호한 용어로 말하고 있으며 모든 팀의 직원이 하는 것처럼 자동차 개발을 어느 정도 가속화하고 있습니다. 저널리스트의 마이크 앞에서 "혁신"이라는 단어를 사용하는 것은 많은 사람들 사이에서 일종의 그의 직업입니다.

그러나 나는 여기에서 그에게 그것을 주고 그의 논평에 약간의 믿음을 돌릴 것입니다. 두 가지 이유 때문입니다. 첫째, 우리가 논의한 바와 같이, Ferrari, McLaren, Alpine, AlphaTauri 또는 아마도 Aston Martin 과 같은 저명한 미드팩 팀 한두 명이 2022년에 진정한 도약을 할 수 있는 조건이 무르익었습니다. 2021년의 모든 것을 포괄하는 선두주자의 조합 전투와 악용될 크고 새로운 규칙은 2009년부터 적어도 어느 정도는 서열을 뒤엎을 가능성이 있습니다 .

둘째, 페라리의 개성 숭배를 비판하는 팬들을 놀라게 할 수 있지만 Binotto는 자신의 엉덩이를 밖으로 말하는 이력이 없습니다. 그는 페라리가 2019년 동력 장치로 규칙을 위반한 것에 대한 처벌로 인해 대대적인 조치를 취했을 때 2020년 시즌을 시작할 때 낙관적이지 않고 보수적이지 않다는 점을 솔직하게 말했습니다. 물론 2020년 캠페인이 시작되기 전에 아무도 그것을 확실히 알지 못했습니다.

인도의 Firstpost 가 인용한 대로 Binotto는 그 해 2월에 "결국 회복할 시간이 있을 것이라고 생각합니다."라고 말했습니다 . “시즌 전체를 생각한다면 페라리가 패할 것이라고 생각합니다. 페라리는 이미 호주에서 패자가 될까요? 아마."

어느 쪽 타임라인에서도 패자가 아니었다. 2020년에 호주 그랑프리가 없을 것이라는 점과 있었다 하더라도 페라리가 경쟁할 가능성이 없다는 점에서 둘 다. Charles Leclerc는 2020년 개막 라운드인 오스트리아 그랑프리에서 훌륭한 레이스를 펼쳤으며, 부분적으로 충돌을 일으킨 루이스 해밀턴에게 주어진 5초의 패널티 덕분에 Mercedes의 Valtteri Bottas에 이어 2위를 차지했습니다. 그러나 모든 것이 말해지고 완료되었을 때 Leclerc는 시즌 승점 테이블에서 8위를 했습니다. 그의 당시 팀 동료인 Sebastian Vettel은 13위에 올랐습니다.

이 모든 것은 이미 매우 강력한 드라이버 짝 을 이루고 있는 페라리 가 2022년에 도약할 수 있는 모든 기회를 가지고 있다고 믿을 만한 이유가 있다는 것입니다 . 가장 치열한 경쟁자도 마찬가지입니다. 그리고 방금 드라이버 타이틀을 주장한 팀을 운영하는 사람도 그 가능성을 상기시킬 것입니다.