포드는 픽업의 화물을 제자리에 고정하는 침대 내 자석에 대한 특허를 취득했습니다.

우리는 Maverick의 "Flexbed"의 팬입니다. 기본적으로 화물을 나눌 수 있는 나무 판자용 슬롯, DIY 레일용 나사 구멍, 편리한 12볼트 전원 지점과 같은 많은 편리한 기능을 포함하는 가장 작은 픽업의 침대에 대한 Ford의 이름입니다. 병따개 역할을 하는 액세스 및 묶음. 회사의 최근 특허 출원이 어떤 징후라면, 미래의 Ford 트럭 침대는 자석 덕분에 훨씬 더 멋진 숨겨진 기능을 얻을 수 있습니다.

이 자동차 회사는 지난달 "선택적으로 작동되는 마그네틱 플로어 세그먼트가 있는 트럭 베드"에 대한 특허를 취득 했다고 Muscle Cars & Trucks 가 월요일에 보고했습니다. 기본적으로, 그것은 마음대로 켜고 끌 수 있는 침대 아래 자석의 형태를 취하여 표면의 특정 부분을 자화시켜 금속 물체를 고정 상태로 유지하고 물리적 구속의 필요성을 완화합니다.

이 특허에는 각각 고유한 북극과 남극이 있는 두 세트의 자석 시스템이 설명되어 있습니다. 첫 번째 세트는 고정되어 있는 반면 두 번째 세트는 움직일 수 있으며 극이 정렬되는 방식에 따라 자기력을 활성화하거나 해제하기 위해 첫 번째 세트에 대한 위치를 변경할 수 있습니다.

하나의 애플리케이션에서 이 모든 것은 차량의 인포테인먼트 디스플레이나 스마트폰 앱을 통해 관리되는 서보와 벨트를 통해 제어됩니다. F-150이 아닌 Maverick과 같은 트럭의 경우 더 저렴한 구현에서 두 번째 자석 세트는 침대 옆 손잡이로 조작할 수 있습니다. 이 특허는 동일한 효과를 얻기 위해 영구 전자석 쌍이 아닌 단일 전자석에 대해서도 언급하고 있습니다.

자석을 사용하여 침대 칸막이를 제자리에 고정할 수도 있으며, Muscle Cars & Trucks는 침대 캡이나 SUV의 천장을 자기화하여 위에서 물건을 매달아 놓는 시스템을 묘사한 다른 특허의 이미지를 공유하기도 했습니다 . 멍청한.

그것이 의도한 대로 작동한다면 그것은 매우 영리한 일이지만, 가장 최근 의 분노의 질주 영화 를 본 사람이라면 누구나 증명할 수 있듯이, 물론 자석 자체의 문제가 있습니다. 보다 현실적인 용어로 MC&T는 차량의 전기 시스템을 보호하기 위해 세심한 차폐가 필요하다고 언급합니다.

또한 기업이 항상 특허를 수여한다는 사실도 주목할 가치가 있습니다. 종종 이보다 훨씬 더 꿈같은 기술에 대해 특허를 부여받습니다. 대부분은 결실을 맺지 못하거나 수년 간의 개발이 필요합니다. 이것은 Ford가 이것을 해내거나 심지어 시도한다는 보장이 없다는 것을 말하는 것입니다. 그리고 이것이 특정 유형의 화물에만 작동하거나 다른 모든 경우에는 마그네틱 상자와 상자가 필요하다는 점을 고려하면 진취적인 Maverick 또는 Ranger 소유자는 평균적으로 저렴하고 구식 스트랩과 빔을 기본으로 사용할 것입니다. 로드된 King Ranch 또는 Lightning 에서 이런 종류의 것을 확실히 볼 수 있었습니다 .