석유 회사는 페루에서 기름 유출에 대한 통가 화산 폭발을 비난

252,000갤런의 기름 이 남태평양으로 유출된 것으로 보고된 후 페루 해안을 따라 긴급 정화 작업 이 진행되고 있습니다. 로이터 통신에 따르면 이번 기름 유출은 1월 15일 통가 화산 폭발 로 거슬러 올라가지 만, 그럼에도 불구하고 페루 정부는 조사에 착수했으며 관련 석유 회사에 3,300만 달러의 벌금을 부과할 수 있다고 합니다.

이탈리아 유조선 Mare Doricum은 Petrobras 소유의 터미널에서 나온 거의 100만 배럴의 브라질산 원유를 싣고 있었다고 Bloomberg 가 보도 했습니다. 유조선은 페루 Ventanilla 근처의 Repsol's La Pampilla 정유소에서 기름을 내리던 중 통가 화산 폭발로 인한 높은 파도가 유조선과 정유소에 도달하여 기름 유출을 일으킨 것으로 추정 됩니다. Repsol은 처음에 7개의 배럴이 바다에 떨어졌다고 주장했지만, La República 에 따르면 페루 정부는 6,000개에 가깝다고 말했습니다 .

분화가 유출의 영향을 받은 지역에서 약 6,800마일 떨어진 곳에서 발생했음에도 불구하고, 분화 에 대한 NASA 의 영상은 파괴적인 잠재력을 보여줍니다.

멀리 떨어진 영향에 대한 아이디어를 제공하기 위해 미국 본토의 너비는 2,800마일입니다. 따라서 통가가 생산한 높은 파도는 미국 길이를 두 번 이동한 다음 이 특정 유조선에 도달하기 위해 일부를 이동해야 했습니다. 이에 대해 페루 정부도 비판을 받고 있다. 블룸버그 에 따르면 특히 페루 해군 은 분화 이후 쓰나미 경보 를 발령하지 않은 점에 대해 비판을 받고 있다 .

모르겠어요. 석유 회사도 해양 및/또는 대기 조건을 주시해야 하지 않습니까? 이러한 조건은 분명히 운영 중단을 초래하기 때문입니까? 적어도 기름 유출 로 인한 벌금의 위험은 그들이 주의를 기울여야 할 충분한 이유가 될 것이라고 생각합니다.

어쨌든, 페루 해군과 정유 공장은 기름 유출을 억제하기 위해 그리고 정화 노력 전반에 걸쳐 협력했기 때문에 좋은 경기를 하고 있습니다. 그것은 좋은 일이지만 유출로 인해 수십 종의 멸종 위기에 처한 것으로 알려졌으며 이미 페루 해안의 2마일을 덮었습니다. 말할 것도 없이, 그 영향이 아직 모두 설명되지는 않았을 것입니다. 즉, 이것은 끝나지 않았습니다.

페루의 환경부( MINAM )는 Repsol에 10일 동안 유출된 기름을 청소하도록 했으며 청소와 마찬가지로 공식 조사가 아직 진행 중입니다.