SpaceX의 스릴 ​​넘치는 4차 우주선 테스트에서 우리가 알아차린 모든 것

Jun 08 2024
메가 로켓은 슈퍼 헤비 부스터가 멕시코 만에 착륙하고 상단 단계에서 재진입에서 살아남는 등 새로운 지평을 열었습니다.
우주선이 지구 대기권을 통해 다시 진입하고 있습니다.

120미터톤의 스타쉽 로켓은 네 번째 시험 비행에서 하늘로 솟아올랐을 뿐만 아니라 두 단계 모두 복귀하여 부스터가 멕시코 만에 착륙하고 상부 단계가 혼란스러운 재진입을 경험했습니다. 이 테스트를 통해 초대형 리프트 차량의 재사용 가능성이 더욱 가까워졌습니다.

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스타쉽의 통합 비행 테스트 4(Integrated Flight Test 4) 는 로켓이 지구 대기권을 통과해 내려오는 도중에 플라즈마에 의해 충격을 받는 놀라운 광경뿐만 아니라 책에 나온 것 중 하나였습니다.

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SpaceX 위성이 시야를 위협하면 천문학자들은 곧 경고를 받을 수 있습니다.
스타십이 6월 5일 목요일 네 번째 시험비행을 위해 발사됐다.

SpaceX는 목요일 오전 8시 50분(ET)에 텍사스주 보카치카에 있는 회사의 Starbase 시설에서 Starship 로켓을 발사했습니다. 로켓에는 1,000만 파운드(4,500미터톤) 이상의 추진제가 탑재되었습니다.

텍사스 주 보카치카에 있는 스타베이스 발사대에 있는 스타십 로켓.

로켓의 상승은 순조롭게 진행되었지만 33개의 랩터 엔진 중 하나가 발사 직후 점화되지 않았습니다. 로켓의 이전 두 번의 테스트에서는 33개의 엔진이 모두 비행 내내 명목상 작동하는 것으로 나타났습니다. 엔진은 2023년 4월 20일 스타쉽의 첫 시험 비행 이후 문제가 되었는데, 발사 도중 여러 엔진이 고장나고 로켓이 이륙한 지 몇 분 만에 폭발한 것입니다. 이번 엔진 고장은 스타쉽 시험비행에는 영향을 미치지 않았지만, 엔진 신뢰성에 대한 우려가 되기도 합니다.

이륙 후 Starship은 성공적인 핫 스테이지 분리를 수행하여 Super Heavy Booster의 랩터 엔진 3개를 제외한 모든 전원을 끄고 분리 전에 2단계 랩터 엔진 6개를 점화했습니다. 그런 다음 Starship은 부스터와 핫 스테이지 어댑터를 버렸습니다. SpaceX에 따르면 상위 스테이지의 향후 버전에는 통합 핫 스테이지 어댑터가 탑재되어 스테이지 분리 후 하드웨어를 버릴 필요가 없습니다.

분리 후 Super Heavy 부스터는 뒤집기 기동과 착지 연소를 수행하여 스플래시다운 구역으로 보냈습니다. 이것이 바로 스타쉽의 달콤한 복귀입니다.

발사 직후의 스타십.

SpaceX는 X에 "이러한 비행 테스트를 위한 페이로드는 데이터입니다. "라고 X에 적었습니다 . "스타십의 세 번째 비행 테스트에서 달성한 결과를 바탕으로 오늘 우리의 주요 목표는 극심한 재진입 열기를 극복하는 것입니다."

로켓이 마지막 으로 하늘로 날아간 것은 3월 14일이었다. 이번 비행 동안 스타쉽은 성공적으로 단분리를 수행하고, 2단 엔진의 전체 연소를 완료했으며, NASA를 위한 내부 추진제 이송을 시연하고, 스타링크 디스펜서를 테스트했다. 문. 임무는 1시간 49분 동안 지속되었으며, 재돌입 과정에서 상부 무대가 산산조각이 났습니다.

스타쉽이 부스터에서 분리됩니다.

이번에는 로켓이 통제된 재진입에서 살아남았습니다. 우주선은 극초음속으로 대기를 통해 하강하는 동안 플랩을 사용하여 차량을 제어하여 최고 가열 및 최대 공기 역학적 압력을 통해 이를 달성했습니다. 차량에 장착된 18,000개의 열 차폐 타일 중 다수가 재진입 중에 날아갔고, 특히 차량의 전면 플랩 중 하나가 로켓에 장착된 카메라에 포착된 극적인 영상에서 목숨을 걸고 싸우는 모습이 목격되었습니다.

SpaceX는 타일이 없는 영역의 열을 측정하고 열 보호 옵션을 테스트하기 위해 로켓이 발사되기 전에 얇은 열 차폐 타일 1개를 배치하고 다른 2개를 제거했습니다. 재돌입 영상은 로켓이 하강하는 동안 플라즈마가 차량을 감싸는 등 로켓이 얼마나 뜨거워지는지를 극적으로 보여주었습니다.

하강하는 동안 파쇄된 전방 플랩.

더위에도 불구하고 스타쉽은 통제된 하강을 계속했으며 착륙 연소를 수행한 뒤 이륙 후 약 65분 만에 인도양에 물보라를 일으키며 추락했습니다. “많은 타일이 손실되고 플랩이 손상되었음에도 불구하고 스타쉽은 바다에 연착륙했습니다!” SpaceX CEO Elon Musk는 X에 대해 썼습니다 . 로켓 억만장자는 스타쉽의 다가오는 비행을 위해 플랩 문제가 해결되어야 한다고 덧붙였습니다 . 그는 “최신 버전의 스타쉽은 앞쪽 플랩이 아래쪽으로 이동되어 있습니다. 이는 신뢰성, 제조 용이성, 궤도 탑재량을 향상시키는 데 도움이 될 것입니다.”

이전의 스타쉽 비행은 연방항공청(Federal Aviation Administration)의 조사를 촉발했지만 이번에는 SpaceX가 분명할 수 있습니다. 이는 우리가 곧 또 다른 쇼를 선보일 준비가 된 또 다른 Starship 프로토타입 이륙을 보게 된다는 것을 의미할 수 있습니다.

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