Spyker는 스포츠카를 만들기 위해 다시 돌아옵니다.

2021년 초 , Spyker는 로프에 맞서 마지막으로 추락할 준비가 된 것처럼 보였습니다 . 회사 CEO가 두 번째 파산 신청을 했습니다. 그러나 네덜란드 스포츠카 제조업체는 이번 주에 변화를 위해 좋은 일이 생겼습니다 . 성사될 줄 알았던 대망의 거래가 실제로 성사됐다.

이 제조업체는 Spyker Ltd라는 새로운 회사로 통합될 것입니다. 이 새로운 Spyker는 2020년 8월 투자 발표 와 관련된 동일한 투자자 그룹 , 러시아 기업인 Boris Rotenberg 및 Michail Pessis 의 재정적 지원을 받을 것입니다. Rotenberg는 러시아에서 SMP Bank를 공동 설립했으며 SMP Racing 및 BR Engineering을 소유한 모터스포츠로 유명합니다.

Spyker는 올해부터 C8 Preliator, Spyker B6 Venator 및 Spyker D8 Peking-to-Paris SUV의 세 가지 모델을 생산할 계획 입니다. 제조업체 가 2021년에 처음 생산하려고 했던 모델 입니다.

발표는 또한 Spyker 가 모터 스포츠로 돌아올 것이라고 밝혔습니다. 투자자가 참여하면 Spyker가 LMH 또는 LMDh와 같은 스포츠 프로토타입 경주의 최상위 범주에 쏟아지는 자동차 제조업체의 대홍수에 합류하는 것을 보는 것이 너무 어처구니가 없을 것입니다. 2018-19 FIA World Endurance Championship에서 SMP Racing은 2대의 BR Engineering BR1으로 LMP1 클래스에서 경쟁했습니다.

BR Engineering BR1은 주로 Dallara에서 설계 및 개발했습니다. 이 경험은 LMDh 규정 과 함께 Spyker에 대한 Rotenberg의 투자에 완벽한 것 같습니다. LMDh 개념은 표준화된 하이브리드 시스템과 브랜드의 공기역학적 차체를 사용하여 고객 LMP2 섀시와 파워트레인 중 하나를 중심으로 레이싱 카를 만드는 자동차 제조업체를 중심으로 합니다. LMP2 섀시 제작업체인 Dallara는 현재 BMW 및 Cadillac과 협력하여 LMDh 프로토타입을 개발하고 있습니다.

새로운 Spyker가 길을 가거나 궤도를 달리는 것을 보는 것은 흥미로울 것입니다 . 하지만 실제로 보기 전까지는 믿지 않을 것입니다 .