Tesla 및 Audis 및 기타 자동차가 자동 비상 제동 시스템의 데모에서 가짜 아이들을 공격하는 것을 지켜보십시오.
운전 자동화가 교통사고 사망자를 극적으로 줄이려는 사람들의 모든 관심을 끌고 상상을 사로잡는 경향이 있지만, 자동 비상 제동 시스템은 운전 안전의 진정한 영웅이 될 수 있습니다 . 전방 충돌 경고(FCW) 및 자동 비상 제동(AEB) 시스템 으로 부상자 충돌을 59% 줄일 수 있습니다 .
이러한 시스템은 운전을 훨씬 더 안전하게 만드는 데 도움이 될 수 있습니다. 그러나 그것들을 작동시키려면 올바른 종류의 센서를 사용해야 하며, 라이더 회사가 라이더가 잘 작동한다고 생각한다는 사실을 알고 충격을 받지는 않을 것입니다 . 그러나 그들은 자신들의 주장을 뒷받침하기 위해 몇 가지 극적인 시연을 했고, 그 시연에는 가짜 아이들이 Tesla와 Audis에 의해 계속해서 뺨을 때리는 것이 포함되었습니다.
속도를 줄이지 않는 것처럼 보이는 자동차에 의해 마네킹이 부서지는 비디오를 보고 싶으십니까? 물론 당신은:
다음은 CES에서 Luminar의 테스트 영역에서 몇 가지 더 많은 비디오입니다. 이번에는 야간 조건에서 마네킹이 크림을 바르고 웃음으로 구두점을 찍는 좋은 소리입니다.
Luminar의 라이더 시스템은 배지가 가려진 Lexus SUV에 장착되며 비디오를 기반으로 마네킹 보행자와 풍선 섹스 카를 감지하는 데 효과적인 것으로 보입니다 . 꽤 기본적인 테스트 세트.
다음은 라이더가 장착된 자동차가 차선 변경 후 어린이 마네킹을 위해 멈추고 공기 주입식 자동차가 어린이의 시야를 차단하는 것을 보여주는 또 다른 테스트입니다. 차는 여전히 가짜 아이를 감지하고 멈춥니다.
이 기술은 자동 운전이 아니라 운전자 지원 시스템이며 올해 현재 의무 사항은 아니지만 자동차에 점점 보편화되고 있습니다.
라이더가 일반적인 카메라와 레이더 기반 탐지 시스템을 보강하기 위해 여기에서 사용되고 있다는 사실은 Tesla의 맥락에서 특히 흥미롭습니다. Tesla의 차분한 CEO Elon Musk는 이 기술을 "바보의 심부름 " 으로 유명하게 조롱했고 라이더는 운명입니다. 파멸!”
좋아, 하지만 그 Tesla는 그곳에 있는 아주 운명적인 가짜 아이를 때리는 바보처럼 보였습니다. 그냥.
Tesla, Audi, Jaguar 또는 다른 회사의 AEB 시스템 이 작동 하지 않는다는 말은 아닙니다 . 특정 상황에서는 작동한다고 확신하기 때문입니다. 그러나 개선의 여지가 매우 분명하며 AEB만큼 실제 안전 이점을 추가할 수 있는 잠재력이 있는 시스템의 경우 더 잘 작동하는 것으로 표시될 수 있다면 센서 시스템을 타고난 거부감을 갖는 것은 의미가 없습니다.
이 테스트는 결정적이지 않지만 흥미롭고 가짜 팔다리가 날아갈 때 약간 끔찍하기까지 합니다.
아마도 그들은 인형을 칠리 또는 다른 것으로 채워야 할까요?
