Tesla 판매는 2012년 이후 이만큼 감소한 적이 없습니다.

행복한 월요일! 지금은 2024년 7월 1일입니다. The Morning Shift 는 전 세계 주요 자동차 헤드라인을 한자리에 모아놓은 일일 정보입니다. 당신이 알아야 할 중요한 이야기는 다음과 같습니다.

1단 기어: Tesla, 2분기 연속 판매 감소 직면

Tesla의 자동차는 대체로 노후화되고 있습니다 . 회사는 배후에서 끊임없는 변화를 추구하는 정신을 가지고 있을지 모르지만 고객은 주로 수년 동안 시각적으로 변하지 않은 차량, 즉 점점 더 관계하고 싶지 않은 남자에 의해 행상되는 차량을 봅니다 . 그렇다면 Tesla가 그렇게 뜨거운 성과를 거두지 않는다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 블룸버그 에서 :

Tesla Inc.는 판매 부진의 또 다른 분기를 보고할 것으로 예상되며 알리바이도 부족합니다.

분석가들은 자동차 제조업체가 화요일에 2분기에 전기 자동차를 441,019대 판매했다고 발표할 것으로 추정하고 있는데, 이는 전년 동기보다 5.4% 감소한 수치입니다. 이는 Tesla가 2012년 첫 번째 모델인 Roadster를 단계적으로 중단할 때 마지막으로 게시한 이후 두 번째 연속 분기별 감소가 될 것입니다.

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Tesla의 구형 차량 라인업은 경쟁 EV 제조업체의 최신 제품을 따라잡는 데 어려움을 겪고 있습니다.

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머스크는 또한 지난 4월 직원 감축을 발표했는데, 이는 영업 직원을 포함해 테슬라 직원의 10% 이상에게 영향을 미쳤다. 이는 회사가 현금을 절약하는 데 도움이 되었을 수도 있지만, 2분기 납품 수치에도 영향을 미쳤을 수 있습니다.

EV를 처음 사용하는 고객은 일반적으로 배터리 범위, 충전소 및 소프트웨어 기반 기능에 대해 많은 질문을 합니다. 그럼에도 불구하고 머스크는 주로 온라인 판매 과정에 점점 더 의존하고 있으며 소비자들이 쇼룸을 방문하지 않고도 Tesla를 주문하도록 장려하고 있습니다.

일각에서는 테슬라의 몰락이 전기차 시장의 쇠퇴와 직결된다고 말하지만, 상황을 거꾸로 보고 있는 것일 수도 있다. Tesla는 미국에서 압도적인 EV 시장 점유율을 보유하고 있기 때문에 판매 부진으로 인해 업계 전체의 수치가 낮아질 수 있습니다 . 경쟁업체가 점점 더 좋아지더라도 말입니다.

두 번째 장비: CDK 사이버 공격으로 인해 딜러의 분기 수익이 10% 감소할 수 있음

CDK 사이버 공격은 딜러들에게 피해를 입히는 것을 멈추지 않았으며 한동안 그 영향이 끝나지 않을 수도 있습니다. 하지만 현재로서는 적어도 주요 딜러 그룹의 EPS가 10% 하락할 정도의 규모에 대한 아이디어를 얻고 있습니다. 자동차 뉴스 에서 :

새로운 JP Morgan 분석에 따르면 미국 최대 6개 상장 프랜차이즈 딜러 그룹은 6월 19일 CDK 글로벌 사이버 공격으로 인해 2분기 주당 이익이 평균 10% 감소할 것으로 예상됩니다.

JP Morgan은 딜러 그룹의 서비스 및 부품 운영이 CDK의 딜러 관리 시스템 중단으로 인해 가장 큰 타격을 입었다고 말했습니다.

“우리는 상당한 효율성 손실(주로 부품 재고 추적 및 예약 서비스 일정과 관련)을 고려할 때 딜러(서비스 및 부품)가 DMS 중단의 가장 큰 타격을 입을 것이라고 믿습니다. 반면 신차 및 중고차 판매 및 F&I는 약간 낮아질 것으로 예상됩니다. 단기적으로 영향을 미칠 것”이라고 6월 28일자 메모에서 밝혔습니다.

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3단 기어: 대법원 판결 이후 자동차 배기가스 규제가 연기될 수 있음

지난 주, 미국 대법원은 쉐브론 존중(Chevron Deference)이라는 40년 된 법적 원칙을 뒤집었습니다. Chevron의 존중은 또 다른 법원 판결인 Chevron v Natural Resources Defense Council 에서 비롯되었으며 , 이는 판결이 사라질 때까지 실제로 생각하지 못하는 이상한 법적 문제 중 하나입니다. 법원이 법안 해석 시 연방 기관의 의견을 존중 하여 전문 지식을 바탕으로 판단할 수 있도록 한다는 것뿐이었습니다 . 이제 모든 것이 법원의 판으로 돌아간 것 같습니다. 로이터 에서 :

모호한 법률을 해석하기 위해 연방 규제 권한을 제한하는 미국 대법원의 결정은 국가 차량의 배기가스 배출을 줄이려는 조 바이든 대통령의 노력을 약화시킬 수 있다고 두 명의 환경법 변호사가 로이터에 말했습니다.

금요일에 발표된 결정에서 판사들은 청정 공기법(Clean Air Act)과 같이 모호하다고 간주되는 미국 법률에 대해 판사들이 합리적인 연방 기관의 해석을 따르도록 요구하는 "쉐브론 존중"으로 알려진 1984년 선례를 뒤집기 위해 6-3으로 판결했습니다.

미국 최고 법원의 판결로 인해 연방 기관이 다양한 환경, 의료 및 기타 법률에 대한 엄격한 규정을 방어하기가 더 어려워질 수 있지만, 변호사들은 로이터 통신에 바이든이 자동차에서 지구 온난화를 일으키는 온실가스(GHG) 배출을 줄이려는 노력을 하고 있다고 말했습니다. 트럭은 특히 취약할 수 있습니다.

이는 규제 기관이 그렇게 할 권한이 있는지 여부에 대한 환경법이 모호함에도 불구하고 규칙이 발전소와 같은 고정식 온실가스 배출원이 아닌 이동식 온실가스 배출원을 대상으로 하기 때문입니다.

Chevron Deference의 흥미로운 점은 이것이 실제로 레이건 시대의 법학에서 나왔다는 것입니다. 이는 규정 해석의 책임을 기업 친화적이지 않은 법원에서 당시 기업 친화적인 EPA로 옮기려는 의도였습니다. 물론 이제 양측의 입장이 바뀌었기 때문에 법원은 규제 해석 허가를 스스로 되찾고 있습니다.

4단 기어: 자율주행의 세계에는 항상 돈이 있습니다

반자율 차량과 게임용 PC용 칩을 생산하는 엔비디아(Nvidia)는 지난달 매우 좋은 한 달을 보냈습니다. 이 "AI" 전체에 많은 돈이 들어가는 것으로 밝혀졌습니다. 로이터 에서 :

주로 칩 제조업체인 인공지능 중심 기업은 6월 말 시가총액이 크게 상승했으며, Nvidia는 잠시 동안 Microsoft를 제치고 세계에서 가장 가치 있는 기업이 되었습니다.

Nvidia 주가는 6월에 27%나 상승하여 시가총액을 3조 3400억 달러로 늘렸지만 이익 예약과 높은 가치 평가에 대한 우려로 인해 이달 후반에 이익 중 일부를 포기했습니다.

이러한 이득의 대부분은 기사를 형편없게 요약하는 능력 (메모 확인) 으로 세상에 완전히 혁명을 일으킬 비자동차 AI 산업에서 나올 가능성이 높습니다 . 암호화폐가 모든 법정화폐를 대체하고 NFT가 예술을 대체한 것과 같습니다. 언제 그런 일이 일어났는지 기억하시나요?

역방향: 경사스러운 운율 'PG-13'이 ​​얼마나 좋은지에 대해 이야기하지 않는 것 같습니다.

오줌 10 대야 .​ 그냥 좋은 것 같아요.

라디오에서: Charli XCX - 'So I'

SOPHIE가 그리워진 적 있나요? 그래요. Charli XCX도 마찬가지입니다.