WRC의 새로운 하이브리드 시대를 위한 세바스티앙 로브의 복귀
다음 달 몬테카를로 랠리에서 FIA 월드 랠리 챔피언십은 새로운 하이브리드 랠리1 규정의 도입으로 새로운 시대를 시작합니다. 이제 이 스포츠의 전설 중 한 명이 필드에 다시 합류할 것이라는 것이 공식적으로 확인되었습니다. Sébastien Loeb는 Puma의 경쟁 데뷔에서 M-Sport를 위한 Ford Puma WRC Rally1을 운전할 것입니다 .
9개의 세계 챔피언십, 79개의 WRC 랠리 우승, 925개의 스테이지 우승을 기록한 Sébastien Loeb는 통계적 으로 역사상 가장 위대한 랠리 드라이버입니다. 그는 2012년 말에 풀타임 랠리에서 은퇴했습니다. M-Sport에서 이 새로운 기간과 유사하게 Loeb 은 때때로 부분적인 시즌 거래와 일회성 출연으로 돌아옵니다. 그는 지난 9시즌 동안 18번의 랠리에서 운전했습니다. Loeb은 2021 WRC 시즌의 어떤 라운드에도 출전하지 않았으며 2020 터키 랠리에서 가장 최근에 출전한 경기에서 3위를 했습니다.
많은 사람들이 Loeb이 Rally1 시대에 적어도 한 번의 랠리를 위해 돌아올 것이라고 널리 추측했습니다. 특히 영국 팀이 경쟁을 위해 Puma를 개발할 때 M-Sport와 함께 테스트한 후 였습니다. 최근 Loeb은 Lewis Hamilton의 Team X44를 위해 Extreme E로 운전하고 있습니다. 그는 또한 빈번한 Dakar 경쟁자였으며 다음 주 Prodrive의 Bahrain Rally Xtreme 팀과 함께 2022 Dakar Rally에 경쟁할 것입니다.
20년 넘게 Loeb의 공동 드라이버인 Daniel Elena는 1월에 대회에 참가하지 않습니다. 엘레나는 지난 11월 은퇴를 선언했다. 대신 Isabelle Galmiche는 Puma에서 Loeb와 함께합니다. Galmiche는 Loeb의 안전 노트 팀의 구성원입니다. 그녀는 또한 프랑스 국가 대회에서 매우 경험이 풍부한 공동 드라이버이며 현대에서 Loeb이 최근 2년 동안 근무하는 동안 Elena의 예비역을 맡았습니다.
그렇게 길고 성공적인 경력을 쌓은 후에도 Loeb은 여전히 WRC에 대한 열정을 가지고 있습니다. 그는 WRC 웹사이트에서 "나는 하는 일이 좋아 항상 운전을 즐기지만 WRC 이벤트를 할 때면 그저 놀라운 기분이다. 그것은 내가 많이 즐기는 것입니다.” 다카르와 몬테카를로 랠리와 함께 1년을 시작하는 것은 잔인해 보이지만 저는 Sébastien Loeb가 아닙니다.
