Brabham BT62: Öldü
Üç kez Formula 1 dünya şampiyonu Sir Jack Brabham'ın en küçük oğlu ve Brabham Automotive'in beyni olan Avustralyalı yarış pilotu David Brabham, markayı destekleyen yatırım grubuyla yollarını ayırdı ve marka derhal feshedildi. Bu, 1,2 milyon dolarlık özel pist modeli BT62 , GT2 sınıfı BT63 ve sürekli piyasada olan, trafiğe uygun BT63R'nin artık sipariş edilemeyeceği anlamına geliyor. Kendilerinden önceki birçok geçici, düşük hacimli süper otomobil üreticisi gibi Brabham da bir haftalık bir pandispanya gibi çöktü .
691 beygir gücünde Ford 5,4 litrelik modüler V8 motorla çalışan, ortadan motorlu, karbon monokok bir yarış otomobili olan BT62, 2018'de tanıtıldı ve ilk otomobil 2020'de müşteriye teslim edildi. Yetmiş adet üretilmesi planlanmıştı, ancak markanın bu sayıya yaklaşabildiği görülmüyor. BT62 ve BT63 yarış otomobillerinin yalnızca tek haneli sayıda üretilmiş olması da mümkün.
Ferrari, Lamborghini, Porsche ve diğerleri üst üste rekor kırarken, Brabham'ın pist odaklı yapısı ve inanılmaz milyon dolarlık fiyatı bazı potansiyel alıcıları uzaklaştırmış gibi görünüyor. Otomobil üreticisi, Le Mans'da GTE sınıfının sonlarına doğru yer almanın yollarını arıyordu, ancak COVID'in sarstığı ekonomik dönemde programı bir araya getiremedi.
David Brabham, "Fusion Capital ile ilişkimizin sona ermesi üzücü olsa da," diyor, "iş birliği 'Brabham'ın yeni ve heyecan verici bir geleceğe doğru ilerlemesine yardımcı oldu. Otomotiv markasının lisansı sona erdiğinde, motor sporları, otomotiv ve miras sektörlerinde gelecekteki ticari girişimlerin kapıları açıldı. Yıllar boyunca bu projeye katkıda bulunan ve destekleyen herkese kişisel olarak teşekkür etmek istiyorum."
