एक पुलिसकर्मी होने के नाते आपका सबसे बुरा अनुभव क्या था?
जवाब
मुझे लगता है कि पुलिस में रहते हुए आपको कई बुरे अनुभव होते हैं और कई अच्छे या मज़ेदार अनुभव भी होते हैं। कठिनाई यह तय करने में है कि कौन सा अधिक बुरा था।
मैं पहले ही Quora पर बॉक्सिंग डे पर तूफान में लहरों का पीछा करते हुए डूबने से एक 16 वर्षीय लड़के की मौत के बारे में बता चुका हूं।
इसके अलावा मुझे लगता है कि मेरा सबसे बुरा अनुभव डील में रॉयल मरीन बैरक पर बमबारी का था।
यह काफी खुला बैरक था जहाँ आरएम बैंडमैनों को प्रशिक्षित किया जाता था। उन्होंने युद्ध में चिकित्सकों की भूमिका निभाई। गुरुवार की रात डिस्को हुआ था और इस दौरान पीआईआरए बैरक में घुसपैठ करने और बैंड अभ्यास कक्ष में बम रखने में कामयाब रहा था। अगली सुबह 0822 बजे बम विस्फोट हुआ, जिससे इमारत आरएम पर गिर गई, जिससे 11 लोगों की मौत हो गई और 22 घायल हो गए।
मैंने भाग लिया और घटनास्थल के चारों ओर आंतरिक घेरे का हिस्सा बनकर बम स्थल की सुरक्षा की, जब तक कि आतंकवाद विरोधी टीम नहीं आ गई। जैसे ही उन्होंने क्रेन से छत को उठाया तो कुछ आरएम भी ऊपर उठ गए और छत से दब गए।
ऐसी पत्नी के लिए भगवान का शुक्र है, जिसने समझा कि घर आने पर मैं कैसा बनूंगा और मेरे पास बातचीत करने और तनाव दूर करने के लिए सब कुछ मौजूद था। मेरे बच्चों और उसके साथ गले मिलना। कुछ पेय और फिर दुनिया भर में घूमने का दौर। किसी भी सिकुड़न से बेहतर
डील बैरक में बमबारी - विकिपीडिया
इसकी शुरुआत तब हुई जब मैंने कैमल माउंटेन (सैन डिएगो, कैलिफ़ोर्निया का हिस्सा) में एस-4 लेन और आई-15 के कंधे को अलग करने वाली ठोस सफेद रेखा पर दो 18 वर्षीय श्वेत पुरुषों को खड़े देखा। कैलिफ़ोर्निया में फ्रीवे पर पैदल यात्री होना एक उल्लंघन है।
मैं रुकता हूं और पूछता हूं कि वे क्या कर रहे हैं।
उन्होंने मुझे बताया - उनकी कार - एक वीडब्ल्यू वैगन - टूट गई (मैं इसे जांचने के लिए रुका था - यह लॉक था, और इसका पंजीकरण 2 साल समाप्त हो गया था। मैंने इस पर पार्किंग उल्लंघन नोटिस लगाया था)। यह निकास रैंप/क्रॉस स्ट्रीट-कारमेल माउंटेन रोड से लगभग 200 गज उत्तर की दूरी पर था - वे कार्मेल माउंट रोड से लगभग 200 गज दक्षिण में थे। जब उनसे पूछा गया कि वे सीएम रोड से बाहर क्यों नहीं निकले, तो उन्होंने कहा कि उनके पास दो बार-एक बार तेल खरीदने के लिए था। , सहायता के लिए कॉल करने वाला दूसरा। फिर वे ऑन-रैंप से नीचे एस/बी आई-15 तक चले गए थे
यह पूछे जाने पर कि क्या उन्होंने पैदल चलने वालों के लिए निषिद्ध का चिन्ह देखा है - कसम खाई कि इसे नहीं देखा है।
वापस चलने का वादा मिलने के बाद उन दोनों को उद्धरण लिखा। जैसे ही मैं निकलने वाला था, उन्होंने "घर तक जाने के लिए सवारी" मांगी। मैं पूछता हूं- ''घर कहां है?'' वे मुझे बताते हैं। यह मेरी धड़कन से बहुत दूर है. मैं उनसे कहता हूं कि मैं नहीं कर सकता।
लगभग एक सप्ताह बाद, एक सार्जेंट ने मुझसे संपर्क के बारे में पूछा। मैं उसे बताऊंगा। उनका कहना है कि एक आदमी की मां ने फोन किया और आरोप लगाया कि मैंने एक विकलांग मोटर चालक की मदद करने से इनकार कर दिया।
हमारा कैप्टन शिकायत की जांच एक अन्य अधिकारी को सौंपता है जिसे कैप्टन ने कार्यवाहक सार्जेंट के रूप में नामित किया था।
छह महीने बाद, उस कार्यवाहक सार्जेंट ने मुझे सार्जेंट के क्षेत्र में बुलाया और मुझसे हस्ताक्षर करवाया कि मुझे एक स्थायी शिकायत और एक लिखित फटकार मिली है।
मैं और मेरा क्षेत्र प्रतिनिधि अपील करते हैं। डिवीजन स्तर पर, हमारे मामले को सुनने के बाद, एक सहायक प्रमुख कहते हैं कि वह लिखित फटकार को रद्द कर देंगे। मैं पूछता हूं, "निरंतर शिकायत के बारे में क्या?" वह कहते हैं, "हम उस बारे में बात नहीं कर रहे थे!" मैं उत्तर देता हूं, "मैं था"।
हम सीएचपी मुख्यालय से अपील करते हैं। लगभग 6 सप्ताह के बाद, हमें सूचना मिलती है कि सतत शिकायत को भी पलट दिया गया है।
यह इस बात का संकेत है कि उच्च स्तर के लोग आपका किस प्रकार समर्थन करते हैं