यह C5 कार्वेट बहुत ही शानदार है

Jun 27 2024
यह कार्वेट ऐसा दिखता है जैसे सभी कार्वेट मालिकों की शक्ति एक साथ मिलकर इसे बनाने में जुटी हो।

C5 कार्वेट एक दशक से भी ज़्यादा समय में पहली बिल्कुल नई कार थी। अपने छोटे ब्लॉक V8s, आकर्षक डिज़ाइन और गंभीर प्रदर्शन के साथ, इसने दिखाया कि कार्वेट दुनिया की सबसे बेहतरीन कारों से मुकाबला करने के लिए तैयार थी। अब, उत्पादन समाप्त होने के 20 साल बाद, C5s कुछ दिलचस्प चीज़ों के साथ दिखने लगे हैं...आप जानते हैं क्या? मैं इस पर ज़्यादा कुछ नहीं कहने जा रहा हूँ। C5s घृणित रूप में दिखाई दे रहे हैं। इस उदाहरण को लें जो मुझे Facebook Marketplace पर बिक्री के लिए मिला ।

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टेक्सास के एल पासो में एज़्टेका मोटर्स नामक डीलरशिप द्वारा सूचीबद्ध , यह C5 किसी भी अन्य सेटिंग में ठीक रहेगा। यह 2000 है और इसमें सिर्फ़ 52,000 मील की दूरी तय की गई है। बुरा नहीं है। हालाँकि यह कीमत तभी अच्छी होगी जब आपने इसे पहले नहीं देखा हो। डीलर इसे "प्राचीन", "संग्रहकर्ता आइटम" और "एक तरह की सुंदरता" जैसे शब्दों और शब्दों का उपयोग करके वर्णित करता है।

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आगे की ओर, एक विशाल फ्रंट स्प्लिटर है जिसके नीचे संभवतः सभी प्रकार की खरोंचें हैं, एक ढकी हुई प्लेट है जिस पर "यूएसए 1" लिखा है, विंडशील्ड के स्टॉप पर एक विशाल "लिंगेनफेल्टर" डिकल, छत पर लगा एक एयर स्कूप और एक बड़ा गुंबददार हुड है।

बगल में जाने पर आपको एक अनूठा निकास द्वार दिखाई देगा जो फेंडर नलिकाओं के ठीक सामने है, "GT1" और "LeMans 24 Hour Championship Edition" डिकल्स जिनका कोई मतलब नहीं है, किसी कारण से C7 स्टिंग्रे बैज जिसके नीचे "Lingenfelter" डिकल्स हैं, एक विशाल ईंधन भराव द्वार, बी-पिलर पर अमेरिकी झंडे और ऊपरी रियर फेंडर पर कुछ कूलिंग डक्ट जो तब तक चिपके हुए दिखते हैं जब तक आप यह नहीं देखते कि वे वास्तव में बॉडी पैनल के साथ फ्लश और एकीकृत हैं।

इसका पिछला हिस्सा लगभग चौंकाने वाला है।

हुड खोलना भी उतना ही बुरा है। मुझे लगता है कि लिंगेनफेल्टर बैज का कुछ मतलब है। फ्रंट फेंडर पर ग्रैंड स्पोर्ट जैसी धारियों में से एक पर जॉन लिंगेनफेल्टर के हस्ताक्षर के साथ-साथ, इस चीज़ का इंजन भी लिंगेनफेल्टर द्वारा ट्यून किया गया लगता है। इंजन के ऊपर "लिंगेनफेल्टर 502 परफॉरमेंस इंजीनियरिंग" लिखा हुआ है, हालाँकि डीलर के पास इस बात का कोई शब्द नहीं है कि यह चीज़ कितनी शक्ति बनाती है।

आश्चर्यजनक रूप से इसका इंटीरियर बाहरी हिस्से जितना खराब नहीं है। यह काफी हद तक स्टॉक है, सिवाय एक बड़े रोल बार, कुछ रेसिंग सीट बेल्ट, रेसिंग गेज और हर्स्ट शिफ्टर बैज के। कार में 2000 का ओरिजिनल विंडो स्टिकर भी है। यह एक ऑटोमैटिक कार है।

यदि आप शर्म से मुक्त हैं और यह चीज आपको पसंद आती है, तो डीलर इसके लिए सिर्फ 25,000 डॉलर मांग रहा है।