Apakah pesawat membawa radio VHF komersial?

Aug 18 2020

Bertahun-tahun yang lalu, saya bekerja di semak-semak dan kami menggunakan radio portabel pada sesuatu seperti 154MHz. Ketika tiba waktunya untuk penjemputan, kami dapat berbicara dengan pilot helikopter pada frekuensi tersebut. Karena berada di luar jalur udara, saya bertanya-tanya apakah wajar jika pesawat memasang radio VHF untuk mencakup pita VHF komersial (dan mungkin amatir).

Jawaban

3 Dan Aug 18 2020 at 00:58

Tidak, adalah jawaban singkatnya. Pesawat biasanya hanya membawa radio yang menutupi pita yang mereka butuhkan sebagai standar - yaitu, yang mencakup komunikasi dan navigasi penerbangan. Saya memiliki transceiver airband di sini dan secara fisik tidak dapat disetel setinggi itu. Sejauh yang saya tahu, yang ada di pesawat yang saya terbangkan itu identik.

Saya tidak dapat melihat keuntungan dalam melakukan sebaliknya, sebagai standar, karena sebagian besar pilot tidak memiliki izin untuk berbicara di band semacam itu.

Dalam hal kutipan, inilah radio penerbangan umum yang populer, BendixKing KX 165A

https://www.bendixking.com/en/products/nc/navigation-and-communication/kx-165a

Communication Transceiver: 118.000 MHz hingga 13.975 MHz dengan peningkatan 25 kHz, 118.0000 MHz hingga 136.9916 MHz dalam peningkatan 8.33kHz (118.000 - 136.990 ditampilkan per DO 186a dan ED-23B) (hanya 8,33 kHz mampu KX 165A) Penerima Navigasi: 118,00 MHz hingga 117 ~ 0,95 M

Dan, inilah yang lainnya:

https://icomuk.co.uk/IC-A220T/Panel_Mount_Aviation_Radio

(Dari manual: https://icomuk.co.uk/files/icom/PDF/productManual/A220-TSO-Instruction-Manual.pdf)

Rentang Frekuensi: 118.000 hingga 136,992 MHz (8,33khz)

1 wanna-beCanadianPilot Aug 24 2020 at 14:47

Di Kanada, biasanya helikopter utilitas dilengkapi dengan radio band komersial "gesit *" 2m untuk berkomunikasi dengan darat, seringkali pada saluran radio komersial berlisensi milik klien. hampir semua minyak / gas, pekerjaan kehutanan, dan pemadam kebakaran bergantung pada komunikasi udara ke darat, biasanya kepada orang-orang yang tidak memiliki izin radio penerbangan.

* agile mengacu pada kemampuannya untuk mengubah frekuensi secara manual, radio komersial normal harus memiliki saluran yang telah diprogram sebelumnya dan tidak dapat mengubah ke saluran yang tidak terprogram.