Bagaimana modul Kounotori dilepas? Siapa atau apa unbolting itu?

Aug 19 2020

Kendaraan Transfer JAXA H-II Final NASA Spaceflight mengucapkan selamat tinggal kepada ISS :

Setelah depresurisasi ruang depan CBM, 16 baut yang menahan pesawat ruang angkasa Kounotori 9 ke Station telah dilepas dalam empat tahap dengan empat baut . Ini secara resmi menandai detasemen kendaraan dari ISS.

Bagaimana pelepasan ini dilakukan? Kemana perginya baut? Siapa atau apa pelepasannya? Apakah itu baut peledak atau apakah seseorang menggunakan kunci inggris pada mereka atau apakah mereka bermotor atau sesuatu yang lain?

Jika dilakukan melalui baut atau motor peledak, apakah dilakukan di bawah kendali komputer, atau apakah seseorang menekan tombol atau mengeluarkan empat perintah terpisah untuk empat tahap pelepasan, atau itu hanya perintah "pergi" dan empat tahap diimplementasikan oleh sequencer otomatis?

Jawaban

15 OrganicMarble Aug 19 2020 at 06:27

Baut adalah bagian dari Common Berthing Mechanism (CBM).

Common Berthing Mechanism (CBM) adalah kumpulan kompleks kait, baut, indikator Ready to Latch (RTL) ... dan komputer untuk mengontrol peralatan ini. Sistem ini dapat dioperasikan oleh darat atau kru; Kegiatan ekstravehicular (EVA) (mis., berjalan di luar angkasa) tidak diperlukan untuk menggunakan mekanisme ini, tidak seperti beberapa sistem pemasangan rangka. Setelah modul baru cukup dekat dengan ISS (RTL), empat kait di sisi ISS (biasanya modul Node) digunakan untuk menjangkau dan "meraih" modul yang masuk dan menariknya lebih dekat. Pemandu perataan memastikan baut dan mur mekanisme sejajar satu sama lain. Setelah kait menarik kedua bagian, baut pada CBM aktif diperpanjang menjadi mur pada CBM pasif. Masing-masing dari 16 baut memiliki beban awal sekitar 90 kN (20.230 lbs) gaya di atasnya setelah rangkaian baut selesai.

Diagram ini menunjukkan salah satu dari empat rakitan panel pengontrol dengan empat baut terkait dan satu kait terkait.

CBM biasanya dioperasikan oleh kru. Tampilan Personal Computer System (PCS) (alias laptop ISS) yang digunakan untuk mengontrol dan memantau CBM ditampilkan di sini.

Tahapan pemasangan baut dijelaskan di sini

Pembaut dilakukan dalam beberapa tahap. Tahap pertama memperoleh semua 16 baut dan mur kawinnya dan mentornya ke "memperoleh baut preload" dari 1500 pound (seperti yang diukur dengan pengukur regangan di dalam baut, dan dipantau oleh Pengendali Baut CBM). Setelah torsi preload selesai, selanjutnya torsi dihentikan sehingga suhu antara ring pasif dan ring aktif dapat disamakan. Setelah suhu disamakan, operasi torquing dilanjutkan. Baut diperintahkan, dalam kelompok empat, melalui beberapa tahap torquing lagi, dilanjutkan dari preload awal 1500 pon hingga beban akhir 19.300 pon per baut. Modul kemudian pada posisi berlabuh sepenuhnya.

Berikut adalah gambar aktuator baut dan skema yang menunjukkan baut "siap untuk baut".

Untuk bacaan lebih lanjut: direkomendasikan dokumen di bawah "Mekanisme Berthing Bersama untuk ISS".

Referensi

  • Stasiun Luar Angkasa Internasional - Mengoperasikan Pos Luar di Perbatasan Baru
  • Mekanisme Berthing Umum untuk ISS
  • Seperti apa tampilan baut yang dikendalikan dari jarak jauh?
  • Mekanisme Berthing Stasiun Luar Angkasa
  • Catatan Pribadi