新しいものが必ずしも良いとは限らない
ポルシェの 911 GT3 RS モデルは、20 年間にわたり、公道走行可能なレーシングカーのベンチマーク とされてきました。各世代は、何らかの方法で、レーストラックでより速く走る 方法を見つけてきました。エアロ、パワー、タイヤ、サスペンション、および技術的な調整により、911 の最もハードコアなバージョンは、トラックでの優位性に近づき続けています。新しいバージョンごとに、トラックで実証されたラップタイムが大幅に改善されていますが、常に優れた車なのでしょうか?
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YouTube の Vin Anatra は最近、この理論をテストするためにロサンゼルスのど真ん中にあるポルシェ エクスペリエンス センターを訪れました。彼は、彼がこれまでで一番のお気に入りと呼ぶ、軽く改造した 997 世代の GT3 RS を持ち込み、ポルシェの最新で最もワイルドな車である 992 世代の GT3 RS と比較しました。これらはまったく異なる車で、スピードへのアプローチもまったく異なります。動画を見る前に、どちらが欲しいか考えてみてください。
さて、ご覧になって、あなたの意見は変わりましたか? 私の意見は変わりませんでした。私は多くの 911 で長い時間を過ごしましたが、997 は依然として私の個人的な好みです。後期の 991 と 992 は、はるかに大きく、よりビデオゲームのような感じがします。ヴィンは、トラック上で、PDK ギアボックス、ローンチ コントロール、トラック モード、ダウンフォースを誘発するコントロール アーム、電子制御のすべてを備えた 992 について、「あなたのためにすべてをしてくれるように感じますが、あなたのためにではなく、とても自己主張が強いです」とコメントしています。
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ポルシェは、こうした車の製造に何をしているかを間違いなく理解している。毎年、人気が高まり、価格も高騰しているからだ。とはいえ、私はドライバーにもっと要求される車に惹かれる。911 が常に得意としてきた、3 ペダル、ハンドルを切るような感覚、直線でブレーキを踏む感覚が欲しい。スポーツカーにスポーツ性を加えた車が欲しい。ラップタイムは特に気にしない。クラッチのチャタリング音を聞きたいだけだ。
どう思いますか？どの911 GT3 RSを家に持ち帰りますか？
