ブラッド・ケセロウスキーがダーリントンで勝利

ブラッド・ケセロウスキーは、前方の争いをうまく利用し、残り9周でトップに立ち、サウスカロライナ州ダーリントンのダーリントン・レースウェイで日曜日に行われたNASCARカップ・シリーズのグッドイヤー400で優勝した。

カイル・ラーソンのクラッシュ後の33周のレースで、タイラー・レディックはバックストレッチでリーダーのクリス・ブッシャーを追い抜いたが、残り10周でターン3で2台が接触し、レースはグリーンのままで両車とも今シーズン13回目のレースから脱落した。

3位のケセロウスキーがポイントを獲得し、6回の警告レースでタイ・ギブスを1.214秒差で破り、2021年のタラデガまで遡る110レース連続の勝利なしの記録を打ち破った。

RFKレーシングのドライバーの勝利により、フォードは2024年初勝利を収め、ジョシュ・ベリー、デニー・ハムリン、チェイス・ブリスコーの3人がトップ5入りした。

ダーリントンで2度優勝したエリック・ジョーンズは、タラデガでの激しい事故で下背骨を骨折し、2レースを欠場した後、No.43レガシー・モーター・クラブ・トヨタで30位からスタートし、19位でフィニッシュした。

有名な1.366マイルのスピードウェイで行われた「スローバック・ウィークエンド」では、ドライバーたちは数十年前の車を記念したペイントを車に施した。

予選トップのレディックは、1982年に2レースで運転したティム・リッチモンドのペイントで飾られたトヨタ45号車を運転し、最初からリードし、同じく最前列からスタートしたケセロウスキーから着実に引き離していった。

先週のカンザス州での優勝者であるラーソンは、一連の多様なピットストップ戦略を経て、ギブスを2秒差で楽々と破り、90周の第1ステージで優勝した。ケセロウスキーは3位に大きく遅れをとった。

293周のレースの最初の大きな事故は、129周目の再スタート時に発生し、ウィリアム・バイロン、マーティン・トゥルーエクス・ジュニア、ライアン・ブレイニーの3人がターン1と2の間で3台並んでレースをしていた。

ローサイドでは、バイロンのシボレーが中間のトゥルーエックスのトヨタに群がり、トゥルーエックスは接触してブレイニーのフォードを壁に押しつけた。ブッシャーはトゥルーエックスの後ろに追いつき、3回目の警告が出されると、トゥルーエックスは再びブレイニーの12号車に衝突した。

レース序盤の最も緊迫したレースでは、レディックとケセロウスキーが第2セグメント残り16周で接触したが、ポールシッターのレディックがケセロウスキーに追い抜かれ、今シーズン2度目、ダーリントンでは初となる優勝を果たした。

—フィー​​ルドレベルメディア