どのバイククランクがあり、どのように再取り付けできますか？
検疫中に自転車に乗るのが趣味になりました。最近、午後の自転車に乗っているときに、ペダルが揺れているのに気づきましたが、無視しました。乗り終わったら、自転車をガレージに駐車し、何が問題なのかを確認しました。両方のペダルを検査/テストしているときに、クランクの1つが落ちました。クランクだけが問題だったことがわかった。運が悪かったインターネット上の多数のスレッドやビデオを見て、それを再接続する方法を見つけようとしていました。私のクランクがインターネットで見た他の多くのものとは異なっていることに気づきました（私のクランクにはボルトがまったくありません）。このバイクは私のガレージで何年も使われていなかったので（また、どうやってそこにたどり着いたのか覚えていません）、それがどんなタイプのバイクなのか、モデルなのかわかりませんでした。ここにいくつかの写真があります
回答
新しい写真に基づいて、欠けているナッツがあります。四角いテーパー穴が少しくぼんでいるので、しばらく緩んでいました。それはクランクアームを殺したかもしれません、確かにそれを再装着することを試みなければなりません。
古いものがクランクのヘッドに閉じ込められていない場合は、バイクのボトムブラケットアクスルのネジ山に合う適切なナットが必要です。
真ん中のシルバーキャップを外し、テーパーに軽くグリースを塗り、クランクアームを取り付け直します。次に、ナットを取り付け、ソケットでしっかりと締めます。スパナは凹んでいるため、これに使用することはできません。
このクランクはしばらく緩んでいたのではないかと思います。あなたはおそらくこれを最初は引き起こしていませんでしたが、緩いクランクで乗り続けることによってそれを悪化させました。
明日、ナットを締め直します。クランクは時間の経過とともにテーパーに強くスライドします。すでに破損しているので、保存してみてください。
それが壊れた場合は、とにかく新しいものが必要です！
自転車協同組合などを地元で確認してください。左側のクランクアーム、四角いテーパーは珍しいことではありません。テーパーに損傷があるかどうかによっては、新しいボトムブラケットアクスルも必要になる場合があります。
あなたがボルトではなく（欠けている）ナットを持っている理由は、その古いデザインが機能的に同じだからです。最近のカートリッジBBでは、ボルトの端にタップ穴があります。効果的な違いは、重量がわずかに節約され、キャップの下のスペースが少なくてすむため、クランクが薄くなり、ボックスの容積が小さくなります。