ドラッグレース用のホンダインサイトを購入して燃費を捨て、600馬力のV6とナイトロを手に入れよう

ホンダが2002年にこの小型ハイブリッド通勤車を作ったとき、同社はそれが4分の1マイルを9秒台で走れると は夢にも思わなかっただろう。ビルダーでありレーサーでもあるマーク・ロジャーは、アキュラTLタイプSの由緒あるJ32A2 V6エンジン をエンジンルームに放り込み、巨大な亜酸化窒素のボトルを載せて、月を目指して飛び出した。数年の開発と、より粘着性の高いフロントタイヤのセットを経て、この車は4分の1マイルを9.5秒という速さで走れるようになった。これは、20年前に72馬力で50マイル/ガロンを達成した車としては偉業だ。だから、できるだけ控えめな車で9秒台を走りたいと思ったことがあるなら、この車がぴったりだ。

ホンダの J シリーズ V6 は、私のお気に入りのエンジンの 1 つです。十分なパワーがあり、他のどのエンジンよりも壊れにくいからです。このエンジンは、E85 で 315 馬力を発揮するように、控えめに作られています。販売者によると、この車は 200 ショットのナイトロで 500 馬力を発揮し、「両方のキット」を使用すると 600 馬力になります。車重が 1,950 ポンドの車にとって、これは驚異的なパワー対重量比です。

理論的には、エアコン、電動パワーステアリング、フル内装が備わっているので、日常的に運転することも可能です。売り手は、「ワイパーからサウンドシステムまで、完全な標準機能」を備えているとさえ言っています。外から見ると、汚れたバンパーや運転席ドアの後ろのへこみに至るまで、これは他のハイパーマイラーのケチな人が毎日運転する車と変わりありません。車内を覗けば、助手席がNOS Expressの加圧式高速化ソースのボトル2本に置き換えられていることに気付くでしょう。

売り手は15,000ドルまたは最高額を提示しているが、これだけの速さならかなりお買い得だ。ナイトロが要らない場合は、売り手が取り外してくれる。どうやらこの車は笑気ガスなしでも10.7秒でクォーターを走れるようで、これは非常に印象的だ。売り手のインスタグラムで、販売中の投稿とさらにいくつかの写真をチェックしてみてほしい。臆病者でなければ、ぜひ買ってほしい。