F1レースの八百長者フラビオ・ブリアトーレが同じチームで復帰

BWTアルピーヌF1チームは金曜日、フラビオ・ブリアトーレ氏が苦境に立たされているチームのエグゼクティブアドバイザーに就任すると発表した。ブリアトーレ氏は、 2009年にスポーツ史上最悪の八百長スキャンダルに関与したため辞任するまで、チーム代表として同チームを 何度も優勝に導いた。絶望的な状況についてよく言われることだが、その通りだ。

アルピーヌは 現在、10チームによる世界コンストラクターズ選手権で8位に位置しているが、ファクトリーチームとしては懸念すべき状況だ。チームの5ポイントのうち4ポイントは、最後の2レースで獲得したものだった。チームが売却されるという噂も飛び交った。アルピーヌはこれらの主張をきっぱり否定しているが、チームは2026年シーズンの顧客になることと、自社のパワーユニット部門を閉鎖することについて、他のエンジンメーカーと交渉中だ。

アルピーヌはブリアトーレ氏を、チームを危うい状況 から救うことができる経験豊富な人物と見ている。PlanetF1によると、チーム代表のブルーノ・ファミン氏は記者会見で次のように語った。

「私は過去のことはあまり気にしていません。常に未来に目を向け、チームをより良くするために何ができるかを考えています」とファミンはPlanetF1.comを含むメディアに語った。

「それがまさに私たちの目標であり、フラビオをチームのアドバイザーとして迎えることで、彼の経験が私たちの役に立つと考えています。彼はF1について非常に高度な知識を持っており、多くの人と知り合いです。彼がチームをより速く、より良く発展させるのをサポートしてくれると確信しています。」

この件ではブリアトーレの過去を知ることが重要だ。2008年のシンガポールグランプリで、ルノーのドライバー、ネルソン・ピケ・ジュニアはセーフティカーの出動を誘発するために故意に車をクラッシュさせた。チームはこの事故を利用してピケのチームメイト、フェルナンド・アロンソが 好機を逃さずピットストップし、レースに勝利した。ピケは、2009年シーズン中にルノーから解雇された後にクラッシュを命じられたことを公に明かした。

FIA世界モータースポーツ評議会は 、ルノーの当時のチーム代表であるブリアトーレをF1およびFIA公認のすべての競技から永久追放した。フランスの裁判所は手続き上の理由でFIAの永久追放を覆した が、ブリアトーレはFIAとの和解で一定期間F1から遠ざかることに同意した。

ブリアトーレは1990年にファッション業界からF1に参入した。ベネトンの米国進出を助けた後、同ファッションブランドのF1チームのチーム代表に昇進した。1991年、同氏はジョーダンから若きミハエル・シューマッハをチームに誘った。2人は1994年と1995年に2度のチャンピオンシップを獲得した。同氏は1996年にフェラーリに移籍し、主要スタッフ数名を連れていった。 1997年、ベネトンが順位を落としたためブリアトーレは解雇された。

ルノーは2000年にフランスの自動車メーカーだったブリアトーレを再雇用した。2003年にフェルナンド・アロンソをテストドライバーとして契約したとき、2度も幸運に恵まれた。アロンソは2003年にレースドライバーに昇格した。その後、2人は2005年と2006年に世界選手権で優勝した。ブリアトーレはF1で優勝 するために何が必要かを知っているという稀有な経験を持っているかもしれない。また、勝つためにチームの存続を賭けることになったとしても、勝つために何でも

する覚悟がある。