フォード、F-150を55万台以上リコール。高速走行時に1速にシフトできるため

Jun 26 2024
伝えられるところによると、シフトダウンにより後輪がロックし、ドライバーが制御不能になるという。

フォードは、2014 年モデルの F-150 ピックアップ トラック 55 万台以上を重大な欠陥のためリコールする。このピックアップ トラックのトランスミッションは、速度に関係なく、予期せず 1 速にシフトダウンすることがある。突然のシフトダウンにより、ドライバーがF-150の制御を失うのは当然のことである。このリコールは 、米国道路交通安全局 が 3 月に開始した調査の結果である。同局は、他の年式のモデルもリコールに含めるべきかどうかも調査している。

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NHTSA 安全リコール報告書では、この欠陥について次のように説明しています。

一部の車両では、パワートレイン制御モジュール (PCM) へのトランスミッション出力シャフト速度 (OSS) センサー信号が断続的に失われ、一時的に 1 速への意図しないダウンシフトが発生する可能性があります。

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欠陥の原因は腐食かコネクタピンの問題である可能性がある。影響を受ける所有者には、ディーラーから必要なソフトウェアアップデートを入手する方法が来月初めに通知される予定。

フォードはAP 通信に対し、ダウンシフト前にダッシュボードに故障表示灯が点灯するのを確認できると語った。F -150 がまだ走行中に不具合が一時的に解消されたケースもある。エンジンを停止して再始動することで、ピックアップのトランスミッションを通常の動作に戻すことさえできた。

シフトダウンにより後輪がロックしたため、路上で事故が発生したという報告もあります。NHTSA に報告された注目すべき事故の 1 つは、ドライバーが制御を失い、F-150 がコンクリートのバリアに衝突した後、別の車両に衝突したというものです。ドライバー 2 名とも負傷しました。

フォードは、リコール対象車両のうち欠陥があるのは1%未満だと主張している。最近のモデル年式のF-150は、高速走行中にパーキングブレーキが作動したり、 フロントガラスのワイパーモーターが故障したりしたため、大規模なリコールに直面した。