コンラッドとビーンは、幅650フィートのサーベイヤークレーターに入るのを躊躇しましたか、それとも単に懸念を表明しましたか?彼らはどのようなデータを見ましたか?
ニューヨークタイムズの月は住むのに危険な場所です。
地球上で見られるものとは異なり、光と闇の強いコントラストを放ちます。これらの地形の変化は、目に悪影響を及ぼす可能性があります。
ピートコンラッドとアランビーンがアポロ12号のミッション中に月面着陸したとき、彼らの仕事の1つは、幅650フィートの測量クレーターに入ることでした。しかし、彼らがその縁をスカートで覆い、最適な道を探していたとき、彼らはヒューストンに火口があまりにも急であると知らせました。
しかし、地形図は、簡単な21度の傾斜を明らかにしました。鋭い影が宇宙飛行士をだましていた。
つまり、単に月面を歩き回るという行為は危険かもしれないということです。
コンラッドとビーンは、クレーターが急すぎて入ることができないことをNASAに「知らせた」のでしょうか、それとも単に懸念を表明したのでしょうか。彼らは当時入手できた地形データに精通していて、最後のすべての情報を研究していただろうと私は推測しています。
質問:
- コンラッドとビーンは火口に入るのをやめましたか、それとも単に懸念を表明しましたか?
- ">地形図"の生成に使用されたデータは何ですか?それは衛星やアポロ11号からの立体画像でしたか、それとも太陽の方向が変わったときの影の動きの分析からの推論でしたか、それとも他の何かでしたか?
- 宇宙飛行士はこのデータにアクセスでき、ミッションの前に斜面に自信を持っていた可能性がありますか?
回答
全体として、NYTの記事では詳細が文字化けしているようです。最初の低角度の日光により、Surveyor Craterは急に見えすぎましたが、推定角度約11度は、リムを横に倒すことで管理できることがわかりました。アポロ12号の月面ジャーナルのトランスクリプトと宇宙飛行士による解説から(https://www.hq.nasa.gov/alsj/a12/a12.html):
コンラッドのサーベイヤー3号の最初の見解についての解説:
[Bean-「しかし、ここでは言わないことが1つありますが、後で説明します。最初に見たときのことを思い出すことができます。実際の傾斜は約10度ではなく、約40度であると思いました。キャビンでロープを使わなければならないことについて話していたのを覚えています。どうやってそこに降りるのですか?どうしてそんなにひどくねじ込まれたのですか(傾斜の見積もりで)?そして私はだまされたと思います、地球上で、片側が晴れていて、反対側が非常に暗い場合、それは途方もない傾斜である必要があります。地球のようにそこに(散乱)光が当たっていませんでした。したがって、光がついに当たったとき、それは本物だった...」]
[コンラッド-「それは本当にフラットだったことがわかった。」]
[ビーン-「ええ。でも、ロープについて話していたのを覚えています。どうやってそこにたどり着き、何ができるのでしょうか。そこには、本来あるべき11度で座っていました。」]
20時間後の2番目のEVA:
131:51:50コンラッド:わかりました。(長い一時停止)ねえ、その測量士、アルを見てください。それは(EVA-1の間に見られたように)傾斜が悪いほど悪い場所ではありません。
131:52:09 LMクルー:(ガタガタ)日陰。
131:52:11 Bean:ねえ、ヒューストン、その測量士は今日ずっと良く見えます。
131:52:13コンラッド:ええ、今は太陽が昇っています。
20度を超える隣接するベンチクレーターの角度について議論するとき、危険なほど急であると説明され、ロープは使用されなかったというさらなるコメントがあります。
[ミッションレポートの等高線図は、ベンチクレーターがサーベイヤークレーターとほぼ同じ深さであり、直径が半分で、平均傾斜が25〜30度であることを示しています。]
[コンラッド-(チャックリング)「私は降りるつもりはなかった。本当に急だった。」]
[ビーン-「ええ、それは中に入るのに良いクレーターではありませんでした。つまり、それは本当に悪いことです。さらに、そこに降りて倒れない可能性は、頭から先に、ジルチです。」]
[コンラート-「誰もこれほど急なものを降りたとは思わない」]
[ビーン-「うーん。彼らはそれをするのに夢中になるだろう。」]
..。
[コンラッド-「誰かがロープを使ったことがありますか?」]
[ジョーンズ-「いいえ。誰もしませんでした。」]
サーベイヤークレーターコンラッドへの実際の降下で、ロープ計画が不要であることが証明されたことを確認します。
133:53:18ギブソン:ピートとアル、どこまで沈んでいるのかコメントをいただけますか?
[今までに、ヒューストンはピートがすでにクレーターに入り始めていることに気づきました。トラバースのこの部分の計画は、チェックリストに明記されていませんが、慎重でした。アルはサドルバッグにテザー(30フィートの安全ライン)を入れています。サーベイヤークレーターの内壁ほど急な斜面での作業はまだ行われていないため、一方がリムに留まり、もう一方が斜面の途中までテザーを払い出す計画です。表面が柔らかすぎて安全に降下できない場合は、テザーを使用してリムに戻ることができます。アルのカフチェックリストの15ページにあるアーニーレイエスの漫画は、使用されているテザーをふざけて示しています。明らかに、ピートは上壁の表面がテザーが必要ないほどよく見えると判断しました。]
133:53:24コンラッド:まったく沈んでいない。これはかなりしっかりしたものです。そして、私は測量士とほぼ同じ距離の火口にいます。私はそれを放射状に回っています(「円周方向」を意味します)。あなたはそう言いませんか、アル?
133:53:41ビーン:ええ、そうだと思います...ヒューストンは私たちがこの火口に降りるのと同じように心配していると思います。ヒューストンも考えていました。(ピートの下でガタガタ)
133:53:47コンラッド:わかりました。ええ、それについて心配しないでください、ヒューストン、なぜなら、実際には、それは緊張ではないからです。私はそれから200フィート離れています。私は同じレベルです。地面はしっかりしています。そして、私はまったく緊張することなく、降りてきた道に戻ることができます。
そう:
- 最初の印象はそれが推定された角度よりはるかに急だったということでしたが、彼らはボークしませんでした
- (推測)およびルナオービターの写真の影(例: https://www.nasa.gov/content/lunar-reconnaissance-orbiter-looks-at-apollo-12-surveyor-3-landing-sites)サーベイヤー3号の写真は確かに役に立ちました(例: https://www.planetary.org/space-images/surveyor-3-panorama)
- 彼らは予想される角度については自信を持っていたようですが、それがどれほど問題があるかについてはあまり自信がありません。
それは数学をするのに役立ちます。接線21度= .384 = 38.4%グレード。これは、米国西部のロッキー山脈を運転しているときに見られるほとんどのものよりも約5倍急です。かさばる宇宙服を着ていなくても、降りるのは非常に難しい。
月の重力は地球の1/6(1.62m / s)ですが、覚えておくことが重要です。$^2$)、空気抵抗がないため、「終端速度」はありません。長い月の落下は致命的です。
21度の傾斜は非常に急であり、宇宙飛行士は適切な注意を払いました。一方はロープテザーを握り、もう一方はクレーターに降り始めました。計画は、クレーターの壁をらせん状に歩くことでした、そして、彼らは早い段階で、1967年4月にそこに着陸したサーベイヤー3号に到達するのに十分な足場を見つけました。