オイルを少なくしてもエンジンのパワーは向上します

馬力戦争は 今も続いており、自動車メーカーは新世代の車を出すたびに、より高い馬力 を目指して競い合っているようですが、自分の車の馬力を簡単に上げる方法をお探しですか? これは冒涜のように聞こえるかもしれませんし、車の主な用途によっては確かにそうかもしれませんが、エンジンのオイルが少ないと、より多くのパワーを生み出すことができます。車に駆け寄ってオイルを数クォート抜く前に、エンジンのオイルが少ないと寿命が短くなることを知っておいてください。しかし、ゴールラインを最初に通過するためにもう少し馬力が必要な状況であれば、ちょっとしたオイル抜きが勝利への鍵となるかもしれません。

YouTubeチャンネル「The Motor Oil Geek」のLake Speed Jr.は、EFI大学のBen Straderと協力し、この理論を科学的に検証しました。2人はシボレーLSベースのV8エンジンを使用し、5クォート、7クォート、9クォートと異なる量の オイル を入れてエンジンダイナモメーターで計測し、変化を測りました。その結果は啓発的でもあり、いくぶん警戒すべきもので、オイルが少ないとエンジンはより多くのパワーを生み出すことができますが、その不安定さがより顕著であることがわかりました。オイルが多いと安定性は高まりますが、馬力は大幅に低下します。下のビデオをご覧ください。

チームは、エンジンにオイルを 5 クォートだけ入れた状態でテストを開始し、エンジンがオイル不足にならない程度に抑え、レッドラインまでオイルを流して出力を確認しました。オイルが 5 クォートしかない状態で、エンジンは 649 馬力を発揮し、油圧は驚くほど低下しましたが、その後安定しました。次に、オイルを 2 クォート追加して合計 7 クォートに上げました。エンジンは630 馬力を発揮しましたが、油圧は回転中ずっと安定していました。さらに 2 クォート追加すると、出力が 60 馬力も低下しました。オイルが 9 クォートになると、レッドライン回転中ずっと油圧は安定していましたが、エンジンは 589 馬力しか発揮しませんでした。

読者の皆さんが、エンジンのオイルが少ない状態で運転するのは寿命に悪影響を与えるため、余分なパワーを得るために車に飛び出してオイルを抜くこと をお勧めしているわけではありません。この現象の理由は、エンジンがオイルでいっぱいになると、オイルがすべてオイルパン に溜まり、クランクシャフトが抵抗する力が増すためです。オイルが少ないと、クランクシャフトの回転抵抗が少なくなり、揮発性が高くなるにもかかわらず、エンジンはより多くのパワーを生み出すことができます。オイルは抵抗を増やす可能性がありますが、すべてを適切に潤滑してエンジンの寿命を最大限に延ばすため、この記事を読んだからといって、毎日運転する車から数クォートを抜くことはしないでください。メーカーが推奨する量と重量のオイルを車に満たしておけば、今後何マイルも正常に走行し続けることができます。