竜巻の最中も運転を続けるように言われた、発砲の脅威にさらされたアマゾンの配達労働者

先週、中西部のアマゾンの配達ドライバーは恐ろしい選択に直面しました。竜巻警報が鳴り響くか、解雇されるリスクがある中で、荷物を運転して配達し続けてください。

ブルームバーグが閲覧したテキストメッセージは、金曜日の致命的な竜巻の発生の 中でアマゾンの労働者が直面した苦痛なジレンマを示しています。スレッドでは、コーディネーターに連絡しているドライバーが竜巻警報が鳴っていることを伝えます。それに応じて、コーディネーターは運転手に「運転を続けてください」と言いました。

約40分後、運転手は竜巻のサイレンが周囲に聞こえているというフォローアップテキストを送信しました。「今のところ配達を続けてください」とコーディネーターは答えました。「アマゾンからの連絡を待たなければなりません。人々を呼び戻す必要がある場合、決定は最終的には彼ら次第です。」

竜巻を恐れると、バンが「棺桶」に変わり、運転手は施設と避難所に戻るように頼みましたが、そうすることで彼らの解雇につながる可能性があると言われました。「荷物を持って戻ることにした場合、ルートを拒否したと見なされ、最終的には明日の朝に仕事がないことになります」とコーディネーターは言いました。「サイレンは単なる警告です。」

伝えられるところによると、運転手はイリノイ州エドワーズビルの倉庫 から約30マイル（48 km）離れており、6つの州を襲った竜巻の1つによって破壊されました。嵐が施設の屋根をはぎ取り、高さ40フィート（12メートル）のコンクリートの壁を2つ破壊したため、少なくとも6人の労働者が死亡した。所定の場所に避難していた他の45人の労働者が救助された。それ以来、労働安全衛生局は倉庫の崩壊に関する調査を開始しました。

アマゾンで一年で最も忙しい季節の中で、倉庫作業員と運転手はどちらも自分たちの命を危険にさらしていることに気づきました。クリスマスまでのオンライン販売はほぼ毎日増加しており、パンデミックによる買い物習慣の変化により、一般的にオンライン注文が増加しています。New York Timesによると、Amazonが契約労働者の分散したネットワークに依存して荷物を配達することは、救助活動を複雑にし、地元の警察が施設に何人いるのかを把握するのに課題をもたらしたと報告されています。

予測が厳しく非常に危険な嵐の最中にドライバーが荷物を配達していなかった理由について尋ねられたとき、Amazonはディスパッチャーにほとんどの責任を負わせようとしました。

「これは地理的に広い地域で発展している状況であり、残念ながら、配達サービスパートナーのディスパッチャーは標準的な安全慣行に従わなかった」とAmazonの広報担当者はブルームバーグに語った。「このディスパッチャは、運転手が竜巻のサイレンを聞いたと報告したときに、すぐに運転手に避難所を探すように指示する必要がありました。このテキスト交換が行われている間、地元のアマゾンチームは、各配達サービスパートナーがドライバーに避難所を設置するか、避難所を探すように指示し、夕方の配達を停止するようにアドバイスしていました。」

しかし、緩い、または存在しない安全基準でさえ、パターンに適合します。ブルームバーグがインタビューした他の労働者は、最小限の気象安全訓練を受けたと主張した。破壊された施設の近くの配送センターで働いていた前のマネージャーは、会社がそこで働いていた2年間、竜巻の訓練を1回も行っていなかったと主張しました。アマゾンは、労働者は毎年安全と緊急時の計画をカバーする訓練を受ける必要があると言って、これに異議を唱えました。

ドライバーや施設の労働者からのこれらの直接の説明は、Amazonの安全慣行に関する懸念の高まりを増す可能性があります。今週、アマゾンの株主グループは、会社の職場の安全性の独立監査を委託するよう取締役会に求める決議を提出しました。来年5月に投票される可能性のあるその決議は、気象イベントを超えて、Amazonの効率最大主義のビジネス慣行と生産性 トラッカーが労働者の負傷にどのように貢献しているかを調査しようとします。技術の巨人は、危険なcovid-19プロトコルについて話し、致命的な洪水の際に労働者に義務を報告させる労働者を解雇する ことについて、批判と法的課題に直面しています。 極度の暑さの間に倉庫を開いたままにします。

アマゾンは電子メールでコメントを控えたが、ギズモードは気象関連の安全とは何の関係もない以前の職場の安全投資のリストを指摘した。

アップデート12/20/218：55 am ET：Amazonのコメント（またはその欠如）が追加されまし た。