テスラ以外のすべてのメーカーでEVの販売が好調

最近、 EV 販売に関して悲観的 な見方が 広がっているようだ。価格は下がり続けているにもかかわらず、市場は自動車メーカーが望むほど成長しておらず、多くのメーカーがハイブリッド車に優先順位を移している。しかし、新たなデータによると、EV 市場全体が実際に苦しんでいるわけではない。すべての問題は、実はテスラが原因なのだ。

Automotive Newsが収集した4 月の販売データによると、EV 市場の成長は自動車全体の成長を上回っています。電気自動車の販売は全体で 14% 増加しており、これは有望な数字です。しかし、テスラを除くと、これらの数字は急上昇します。テスラ以外の EV の販売は、同じ期間に 69% も増加しました。すばらしいですね。Automotive Newsより:

米国の電気自動車登録台数は、第1四半期は振るわなかったものの、一部車種に対する自動車メーカーの1万ドルを超えるインセンティブのおかげで、4月に14％増加した。しかし、S&Pグローバル・モビリティの新車データによると、テスラの登録台数は引き続き急落し、EVセグメントにおける同社のシェアは50％を下回った。

テスラの新規登録台数は4月に17％減少し、3カ月連続で赤字となった。S＆Pグローバル・モビリティによると、米国のEVセグメントにおけるテスラのシェアは4月に前年の63.8％から46.3％に低下した。

S&Pグローバル・モビリティによると、4月のデータからテスラを除くと、米国のEV登録台数は69％増加した。フォードのEV登録台数は169％増、起亜は172％増、トヨタは唯一のEVモデルであるbZ4Xクロスオーバーが647％増加した。

テスラは最近のマーケティング活動を、実際に自社の自動車を宣伝することよりも、イーロン・マスクの法外な報酬への支持を構築することに集中させているが、それが同社を悩ませている問題であるとは考えにくい。テスラは、従来の自動車メーカーのように自社の自動車を宣伝したことは一度もない。むしろ、品質管理の悪さ と予測できない機能削除 の歴史が、ついにテスラに追いついたのかもしれない。より確立されたサプライチェーン、ディーラーネットワーク、修理センター を持つ自動車メーカーが電気自動車の製造を始めると、テスラの市場シェアは引き続き急落するかもしれない。