テスラの完全自動運転アップデートで「ハンドル操作の煩わしさ」が解消

May 22 2024
この機能は、テスラのドライバーにハンドルに圧力をかけるように警告し、ドライバーがハンドルから手を離していないことを確認します。

テスラは、完全自動運転(FSD)モードへの新たなアップデートで、ドライバーが「ハンドルのうるささ」と呼ぶものを排除すると報じられている。

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テスラのドライバーに注意を払っていることを確認するためにハンドルに圧力をかけるよう警告するこの機能は、強化されたカメラベースのドライバー監視に置き換えられると Benzinga が報じた。Not A Tesla App が共有したテスラのリリースノートによると、新しいシステムは車載カメラを使用してドライバーの注意力を監視し、ドライバーの目が見え、サングラスやその他の物体で覆われていないことを監視する。カメラがドライバーが注意を払っていないことを検出した場合、車はドライバーが無視できる警告を発する (ドライバーの目が覆われているか検出できない場合は、システムはハンドルの警告に戻る)。同社はメモの中で、ドライバーがデータ共有を有効にしない限り、カメラの画像を保存または送信できないと付け加えた。

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この機能の削除は、運転体験と安全性を向上させるためのものだ。テスラは今週、さらに多くの車種をアップデートする予定だとベンジンガは報じた。テスラはコメント要請にすぐには応じなかった。

エレクトレクの報道によると、テスラの最高経営責任者イーロン・マスク氏はバージョン12.4のアップデートを「驚くべきもの」と呼び、また介入1回あたりの走行距離が5~10倍向上するはずだと述べた。

報道によると、この電気自動車メーカーは中国にデータセンターを建設する計画で、そこで自社のアルゴリズムを訓練し、自動運転の取り組みを改善するという。テスラは、中国の規制当局の要求に従い、2021年から中国車両の運転データを保存している。先月、中国のハイテク企業百度のナビゲーションおよびマッピングサービスを使用して完全なFSDを展開するというテスラの計画は、中国当局によって暫定的に承認された

この記事はもともとQuartzに掲載されたものです。