テスラはカリフォルニア州の「完全自動運転」に関する虚偽広告に対処しなければならない：報道

カリフォルニア州運輸局が提起した、テスラが完全自動運転（FSD）とオートパイロット機能の名称で消費者を誤解させたという苦情は、ブルームバーグの月曜日の報道によると、今後審理が進められる予定だという。

テスラは以前、現在「完全自動運転（監視付き）」として知られているこの用語の使用は言論の自由の問題 であると主張していた。しかしブルームバーグによると、行政裁判官は月曜日、カリフォルニア州DMVからの苦情は継続できるとの判決を下した。

この決定は、テスラの車両が事故に巻き込まれた際にしばしば非難される FSD 技術に関する連邦捜査にテスラが直面している中で下された。公式には、テスラは、FSD では平均的なユーザーが道路を完全に無視することはできないと認めている。これは、平均的な人が完全自動運転車として理解するであろうことである。

しかし、CEOのイーロン・マスク氏は、FSDによって完全な自律走行車が実現すると以前から予測していた。そしてつい先週、同氏は最新バージョンが名前から想像されるよりもさらにパワフルかもしれないと宣伝した。

「FSD 12.4.1は本日、テスラの従業員にリリースされます」とマスク氏は6月5日にツイートした。「うまくいけば、今週末には限られた数の外部顧客にリリースされる予定です。このビルドには膨大な数の変更が加えられています。おそらくv13と呼ぶべきでしょうが、私たちは12にこだわっています。」

マスク氏は、非常に重要な注意事項を述べつつも、間もなく人間が介入する必要が生じるまで 1 年ほど FSD を使用できるようになると主張した。

「他の2つのバージョンはテストの初期段階にあります。12.5と12.6で、v14とv15とも言えるでしょう。既知のバグが修正されると、1回の介入でも1年以上運転する必要があるという段階に近づき始めています」とマスク氏は書いている。

テスラは月曜日の午後にメールで送った質問にすぐには返答しなかった。返答があったらギズモードはこの投稿を更新する予定だ。