ついにV8エンジン搭載のミアータを見つけたが、運転したくない

マツダ MX-5 ミアータ は素晴らしい車です。運転するのは本当に楽しいし、比較的手頃で、信頼性が高く、燃費が良く、とにかくかわいいです。道路で一番速い車になることは決してありませんが、速く走るために買うものではありません。V8 に交換したミアータを探している なら別ですが。LS を搭載すれば、突然、まったく別の車になります。死ぬかもしれませんが、ああ、なんて素晴らしいことでしょう。だから、 Cars & Bids に、私たちが必死に運転したいわけではない最初の V8 に交換したミアータが

もちろん、好みは人それぞれなので、興味があるなら入札してください。少なくとも 1 人がわざわざこの車を作るのに苦労し、すでに 5,000 ドルまで入札されているので、明らかに何人かの人がこの車に興味を持っています。つまり、他にも興味を持っている人が何人もいるということです。これは私たちにはまったく向いていません。ミアータはミアータのままにしておきましょう!

しかし、このミアータ ホット ロッドに興味があるなら、パワー不足を感じることはないでしょう。売り手によると、LS2 は Trailblazer SS から取り出されたもので、約 450 馬力を発揮します。ミアータの軽量さと相まって、おそらく路上のどの車よりも速く走れるでしょう。そしてもちろん、6 速マニュアル トランスミッションも搭載されているため、自分でギアを変えることもできますが、標準トランスミッションは T56 に交換されています。この車が標準のミアータよりもパワーがはるかに高いことを考えると、これはおそらく正しい判断だったでしょう。

ただし、オークションで落札できたとしても、特に注意してください。多くの改造が施されている中で、売り手はアンチロック ブレーキ システムを取り除いたと言っています。そのため、非常に高速で走行することは容易ですが、減速しようとして車輪がロックした場合は、自己責任となります。

この記事を書いている時点では、オークションはまだ 5 日残っているので、このオークションがどうなるかは興味深いところです。1930 年代のフォード ホット ロッド風の Miata には、実際にどれほどの需要があるのでしょうか。予想していたよりもすでに需要があるので、私たちの予想が間違っていて、この車が最終的に非常に人気が出るかもしれません。何と言っても、450 馬力の V8 エンジンを搭載しています。