보잉이 전기 비행기 스타트업에서 기술을 훔쳤다는 사실이 연방 심사위원단에 의해 밝혀졌습니다.

연방 배심원단은 보잉이 실패한 전기 비행기 스타트업인 주넘(Zunum)의 영업 비밀을 횡령했다고 판결했습니다. 항공기 제조업체는 벤처 캐피탈 부문인 Horizon X를 통해 Zunum에 상당한 투자를 했습니다. 전기 스타트업인 보잉은 자체 하이브리드 전기 항공기를 개발하기 위해 독점 정보를 훔치려는 표적 캠페인을 시작했다고 로이터는 보도했습니다 . 보잉은 주넘이 계획한 비행기의 타당성을 판단하기 위해 모형을 개발했을 뿐이라고 주장합니다.

Zunum은 2017년에 계획된 혁신적인 항공기에 대한 세부 정보를 처음 공개했습니다. 이 스타트업은날개에 빠르게 교체 가능한 배터리가 통합된 하이브리드 비행기를 제공하겠다고 약속했습니다. 이 비행기는 최대 700마일의 비행 거리에 9명의 승객을 태울 수 있었습니다. 연료 효율이 매우 높고 배기가스 배출이 적은 비행기로 지역 제트기 시장을 뒤흔들려는 의도였습니다. 그러나 이 비행기는 결코 실현되지 않았습니다. 2019년에 Zunumu는 자금이 부족해 무너졌습니다. Seattle Times 에 따르면스타트업의 종말은 예상치 못한 일이 아니었습니다.

소송에 대한 대응에서 보잉의 변호사들은 Zunum의 죽음에 대한 이야기는 단순히 전형적인 실패한 스타트업의 이야기라고 썼습니다.

보잉의 서류에는 "야심찬 스타트업의 영향력이 감당할 수 없을 만큼 커졌고 투자자들은 달아났다"고 적혀 있습니다. "새로운 하이브리드 전기 또는 전기 항공기를 약속하는 초기에는 흥미로운 투자 전망으로 보였지만 보잉에게는 손실로 바뀌었습니다."

보잉은 자체 하이브리드 전기 설계를 개발하는 대신 "보잉이 Zunum이 제작하고자 하는 항공기 유형의 타당성을 평가하는 데 사용한 도구인 개념적 모형"만 개발했다고 말했습니다.

그 모형에서 도출된 결론은 "전기 항공기는 조만간 상업용 여객기 비행에 경제적으로 적합하지 않을 것 같다"는 것이었습니다.

보잉은 다른 잠재적인 Zunum 투자자들도 같은 결론을 내렸다고 말했습니다. 이 소송은 "보잉으로부터 더 많은 돈을 빼내려는 Zunum의 최근 시도"로 특징지어졌습니다.

배심원단은 Zunum에게 8,100만 달러의 손해 배상금을 지급했습니다. 미국 지방 판사 James Robart는 그 금액을 3배로 결정할 수 있습니다. 보잉은 이 사건을 끝내지 않았습니다. 성명에서 회사는 판결에 대해 가능한 모든 이의를 제기할 것이라고 선언했습니다. 이 모든 것이 말하고 완료되기까지는 몇 년이 걸릴 수 있습니다. 보잉은 737 맥스의 두 차례 추락 사고에 대해 여전히 형사 고발을 받고 있다 .