Chrome이 당신을 죽일 것이기 때문에 죽어 가고 있습니다

반짝이는 물건에 작별 인사를 하세요 . 크롬은 초창기부터 자동차 스타일과 럭셔리함의 대명사였으며 지난 100년 동안 가장 위대한 자동차 중 일부는 6가 크롬 이 제공하는 거울 반사 표면으로 장식되었습니다 . 실질적으로 빛나는 최상층 크롬이 혈관에 흐르는 자동차 제조업체인 Stellantis는 독성이 있고 공격적으로 발암성이 있는 화학 물질인 크롬을 앞으로 자동차에서 마침내 제거하겠다고 다짐했습니다 . Stellantis는 화학 물질을 거부하기 위해 적극적으로 노력하고 있으며 수석 글로벌 디자이너 Ralph Gilles는 이 계획을 "Chrome의 죽음"이라고 부릅니다.

캘리포니아 대기 자원위원회는 6가 크롬을 “주에서 확인한 두 번째로 강력한 독성 대기 오염 물질”로 분류했으며, CNN에 “이 크롬은 디젤 배기 가스보다 독성이 500배 더 강하며 안전한 노출 수준은 알려져 있지 않습니다” 라고 말했습니다 .

이미 차에 있는 크롬은 당신에게 해를 끼치지 않을 것입니다. 그러나 그것을 거기에 가져가는 과정은 그것을 만드는 사람들에게 상당히 위험했습니다. 크롬 6은 전기 도금 공정 중에 화학물질이 작업자와 접촉하거나 잠재적으로 대기 중으로 방출될 수 있는 위험 요소를 운반합니다 . 규제 당국이 보다 안전하고 깨끗한 관행을 요구함에 따라 크롬 도금은 최근 몇 년간 훨씬 더 어렵고 비용이 많이 드는 공정이 되었습니다. 미국 크롬 도금의 대부분이 이루어지는 캘리포니아에서는 "크로밍" 공정에서 크롬 6 사용을 전면 금지하는 방향으로 추진하고 있습니다 .

Gilles는 독성이 훨씬 적고 공정이 더 간단한 3가 크롬과 같이 덜 위험한 대안이 있음을 인정했습니다. 디자인 전설에 따르면 마감이 정확하지 않다고 합니다. 자동차에서 크롬을 없애려는 Stellantis의 추진은 단순한 배지보다 더 큽니다.

“문제는 광택이 그다지 좋지 않다는 것입니다. 좀 더 노란색 느낌이 나는 것 같아요.” Gilles가 말했습니다. “반면 6가는 매우 훌륭하고, 매우 빛나고, 매우 명확하기 때문에 사람들이 그것을 좋아하게 되었습니다. 그들은 자신이 보고 있는 것이 무엇인지 깨닫지 못하지만 그것을 좋아하게 되었습니다. 우리는 그들이 그것을 좋아하지 않게 만들어야 합니다.”

“때때로 매우 전체적인 흑백 유형의 대비를 원하지 않는 경우가 있습니다. 때로는 톤의 대비가 더욱 매력적이기도 하다”고 말했다. "그래서 우리는 크롬이 사용되던 곳에 청동, 은, 흑연을 사용하여 오프셋을 만들고 있습니다."

아마도 크롬이 없다면 1990년대의 악명 높은 " 골드 패키지 " 자동차가 다시 돌아오거나 조명이 달린 배지의 인기가 계속해서 높아질 것입니다 . 나는 크롬을 너무 싫어 해서 다음에 무엇이 나오든 확실히 괜찮습니다. 크롬보다 나아야 합니다.