지금 바로 비행을 시도하는 행운을 빕니다

연휴 기간의 비행은 이미 충분히 스트레스이지만 Omicron 변종의 만연한 확산 은 사람들의 여행 계획을 더욱 지옥으로 만들고 있습니다. 항공사 추적 웹사이트 FlightAware 에 따르면 화요일에만 2,500편 이상의 항공편이 취소되었으며 전반적으로 5,500편 이상이 지연되었습니다. 하루가 끝나기 전에 훨씬 더 많은 지연과 취소를 보게 될 것 같습니다.

예를 들어, 월요일에 전 세계 공항에서 총 16,562건의 지연이 보고되었으며, 이 중 절반 가까이(8,053건)가 미국 항공편과 관련되어 있습니다. 취소는 전 세계적으로 3,260건으로 집계되었으며, 미국 항공편과 관련하여 거의 절반(1,474건)이 취소되었습니다. 이 수치 는 크리스마스 이브, 크리스마스 당일, 크리스마스 다음날 사이 에 약 6,000편의 항공편 이 취소된 것으로 보고된 데 따른 것입니다.

어떻게 나누든 이러한 취소는 여행자에게 가장 적절한 시간에 이루어집니다. 매년 12월 중순에서 1월 초 사이의 휴가 여행 시즌에는 항공 여행이 급증하며 이 기간 동안 수천만 명의 승객 이 미국 전역의 항공편을 예약합니다. 맥락상 TSA 는 2019년 이번 주 동안 하루에 약 200만 명의 승객을 처리 했다고 보고 했습니다. 이 수치는 2020년에 감소했지만 TSA는 올해에도 비슷한 수치를 보고했습니다.

Omicron 사례는 올해 취소 급증을 주도하는 주요 요인입니다. 유나이티드 항공 은 지난 주말 조종사 들에게 "병자 명단에 있는 많은 조종사"와 함께 회사 조종사들 사이에서 사례 수가 증가하고 있으며 현재 검역소에 갇혀 있다고 말했습니다. 델타항공, 제트블루, 아메리칸항공 도 직원들의 새로운 병가 전화를 보고 했고, 회사들은 각각 수백 편의 항공편을 취소하는 것 외에 선택의 여지가 없게 되었습니다.

CNBC가 입수한 조종사들에게 보내는 일요일 메시지에서 United의 비행 운영 수석 부사장인 Bryan Quigley는 전염병이 진행되는 동안 유나이티드가 "스케줄이 크게 단축되었기 때문에" 감소된 인력을 "흡수"할 수 있었다고 썼습니다.

"이제 2019년 비행 수준에 도달함에 따라 우리는 일정을 비행할 수 있도록 보호받을 수 있도록 최선을 다해야 합니다."라고 그는 계속했습니다.

델타를 포함한 일부 주요 항공사의 CEO는 이전 에 COVID -19에 노출된 사람들을 위해 CDC가 권장하는 10일 격리 기간을 거부했습니다. 이번 주에 CDC 는 개인이 무증상 인 경우 10일이 아닌 5일 동안만 격리하면 된다고 말하는 잠재적으로 위험한 새로운 지침에 대한 이전 지침을 변경했습니다.