중고차 가치 대폭 하락

중고차 대출이 있는 사람들에게는 마이너스 자산이 도사리고 있으며, 페라리와 니콜라에서 리더십 교체가 있습니다. 2021년 12월 21일 The Morning Shift 에 이 모든 것이 포함되어 있습니다 .

중고차 가격 은 낮은 신차 재고 때문에 몇 달 동안 치솟았고 , 그 자체로 업계를 사로잡은 칩 부족 때문입니다. 회계 회사 KPMG는 새 보고서에서 가격이 너무 터무니없이 높아져 마이너스 자기자본이 현재 문제이고 미래에도 그럴 가능성이 높다고 밝혔지만 이것은 뉴스가 아닙니다. 기본적으로 지난 1년 정도 중고차를 사기 위해 대출을 받았다면 차 가치보다 더 많은 빚을 지게 될 수 있습니다.

자동차 뉴스 에서 :

솔직히 말해서 이 나라의 대부분의 사람들은 원하기 때문에 중고차를 사기 위해 대출을 받는 것이 아니라 필요하기 때문에 대출을 받기 때문에 이 모든 것이 약간 걱정스럽습니다.

특정 연령대의 사람들은 10년 전 주택 위기 당시 많은 사람들이 모기지론을 들고 물에 잠겼던 비슷한 현상을 기억할 것입니다. 집은 일반적으로 자산을 평가하는 반면 자동차는 일반적으로 평가절하되기 때문에 약간 다릅니다. 그럼에도 불구하고 미국에서도 신용에 대한 의존도가 비슷합니다.

전기 트럭 스타트업의 설립자인 Trevor Milton 은 맨해튼 연방 당국에 의해 사기 혐의로 7월에 기소되었으며 , Nikola는 Milton 이 1년 전에 회사를 떠난 이후로 엉망이 된 것을 정리하려고 노력하고 있습니다.

화요일, 그 일환으로 SEC는 스타트업과 1억 2,500만 달러를 지불해야 하는 합의에 도달했다고 발표했습니다.

뉴욕 타임즈 에서 :

이야기는 항상 동일하지만 Nikola는 우리가 자동차 제조업체 공간에서 본 더 뻔뻔한 사기 중 하나였습니다. 똥처럼 보이고 똥 냄새가 나면 똥일 가능성이 큽니다.

금요일에 우리 는 크루즈 CEO 댄 암만(Dan Ammann) 이 불가사의한 이유로 외출했다는 소식을 들었습니다 . 이제 Bloomberg의 소식통을 통해 우리는 그 이유 중 일부를 알 수 있습니다.

이것은 아마도 무엇보다 성격 충돌처럼 보입니다. 나는 Ammann이 어딘가에 컨설턴트로 부드럽게 착륙할 것이라고 확신합니다.

Ferrari는 9월에 Benedetto Vigna라는 이름의 새로운 CEO를 얻었습니다. 그는 아마도 필요한 지루한 선택일 것입니다 . 그리고 일반적으로 새로운 보스가 도착하면 머리를 굴리기 시작합니다. 새로운 보스는 새로운 보안관이 마을에 있다는 것을 증명하는 것 외에는 이전 보스와 다른 일을 하는 것을 좋아하기 때문입니다. 로이터 는 비냐도 마찬가지라고 로이터는 보도 했다.

페라리는 끊임없이 돈을 찍어 내면서도 계속해서 휘젓는 것처럼 보입니다 . 아마 항상 이런 식일 것입니다.

Reuters에 따르면 이 브랜드는 아시아 시장용이 될 것이며 Renault의 중국 진출을 제안합니다.

가장 흥미로운 점은 이 모든 것이 Geely의 Lynk & Co가 미국에 진출하는 것으로 끝날 수 있다는 것입니다.

나는 그것을 볼 때 그것을 믿겠지만 여기에서 Lynk & Co를 얻는 것은 지옥처럼 시원할 것입니다.

바보 같은 차에 대해 논쟁하는 대신 이 공간에서 어떻게 지내는지 묻기 시작한 지 거의 2년이 되었습니다. 그리고 그것은 오미크론과 그 모든 것들과 함께 한동안 계속될 것이 확실해 보입니다. 비록 우리가 끝이 가깝다고 계속 생각하지만요. 축하하는 것이 무엇이든, 모든 것에도 불구하고 즐거운 휴가 시즌을 보내십시오.