중국에서는 현대 엘란트라와 비슷하지만 Tesla 인테리어가 있는 하이브리드를 구입할 수 있습니다.

"럭셔리"는 주관적인 개념입니다. 지난주 광저우 오토쇼에서 공개된 Destroyer 05라고 불리는 중국 자동차 제조업체 BYD의 최신 제품을 보면서 생각에 잠긴 철학적 사색입니다 .

많은 사람들이 Tesla Model 3를 고급 차량으로 여길 것입니다. 회사의 빌드 품질 불일치 가 잘 문서화되어 있음에도 불구하고 Ford F-150과 같은 의견은 아닐 수 있습니다. 물론 일부 F-150은 작업용 트럭을 탈거했지만 나머지는 마사지를 받을 수 있는 다이아몬드 퀼팅 시트, 스웨이드로 만든 헤드라이너, 가죽 대시보드를 갖추고 있습니다. 오리처럼 걷습니다. 오리처럼 꽥꽥거립니다. 나에게 그것은 오리입니다.

외부에서 BYD 디스트로이어 05 는 현대 엘란트라와 아이오닉(지루한 아이오닉 5 가 아닌 지루한 아이오닉 )을 합친 것처럼 보이며 C-필러 뒤에서 약간의 크라이슬러 200을 집어넣었습니다. 그것은 모든 외모에 의해 완전히 잊혀집니다.

CarNewsChina 에 따르면, 110마력에 불과한 하이브리드 파워트레인 덕분에 판금 아래에서도 이 모든 것이 꽤 쓸쓸해 보입니다 . 저가형 제품의 경우 18,000달러 , 더 프리미엄이 적용된 예의 경우 23,000달러 중반까지 비용이 들 것으로 예상됩니다. 그러나 군함에서 영감을 받은 이름이 있습니다. Destroyer 05 .

그러나 내부에는 두 배의 가격이 들 수도 있는 현대식 세단의 많은 장식물이 Destroyer에 실려 있습니다. 부분적인 가죽 시트와 큰 경적을 울리는 15인치 터치스크린 전면 및 센터 콘솔 이 있으며, 측면에는 패브릭으로 안감 처리된 대시보드가 ​​있습니다. 이 디스플레이는 가로 방향과 세로 방향 사이에서 회전할 수 있습니다. 젠장, 문 손잡이조차도 하우징에서 떠 다니는 손잡이이기 때문에 깔끔하게 보입니다.

감히 말하지만 이것들은 사치품 입니다. 그리고 언론 이미지가 모든 것을 빛나고 완벽하게 보이게 하고 그 가능성이 높다는 것을 알고 있지만 Destroyer는 아마도 그것이 모방하는 자동차 중 하나만큼 잘 조여져 있지 않을 것입니다. 그럼에도 불구하고 그러한 자동차가 존재한다는 사실이 놀랍습니다. 적은 돈으로 이것만큼 높습니다. 그리고 그것은 자신을 그런 강력한 이름으로 부르는 대담함을 가지고 있습니다.

BYD가 이것을 달성하는 방법은 로켓 과학이 아닙니다. 매우 저렴한 노동력, 정부 보조금 및 규제 장애물의 부족이 비밀 소스입니다. 그것이 우리가 12,000달러의 현대 캐스퍼 와 같이 엄청나게 저렴하면서도 인상적인 차를 얻지 못하는 것과 같은 이유 입니다. BYD는 또한 원자재나 부품을 조달하기 위해 멀리 모험을 할 필요가 없는 중국의 제조 근육을 보유하고 있습니다.

그러나 어울리지 않게 호전적인 이름과 마찬가지로 Destroyer와 같은 자동차에는 여전히 매력적으로 대담한 무언가가 있습니다. 어댑티브 크루즈 컨트롤(Adaptive Cruise Control), 회전하는 화면, 주변을 360도로 보여주는 카메라는 모두 $24,000 미만입니다. 그게 내 Fiesta가 새로 구입한 비용이고 Destroyer의 기술의 10분 의 1입니다. 나는 내 차를 사랑 하고 그 모든 종소리와 휘파람이 필요하지 않지만 세계 다른 곳의 자동차 쇼핑객이 우리가 필요하지 않다고 생각하는 것을 여전히 놀랍게 바라볼 것입니다.