Brabham BT62: ตายแล้ว

เดวิด แบรบแฮม นักแข่งรถชาวออสเตรเลีย บุตรชายคนเล็กของเซอร์แจ็ค แบรบแฮม แชมป์โลกฟอร์มูลาวันสามสมัย และผู้ก่อตั้งแบรบแฮม ออโตโมทีฟได้แยกทางกับกลุ่มนักลงทุนที่สนับสนุนแบรนด์ และแบรนด์ได้ยุติการดำเนินงานโดยมีผลทันที นั่นหมายความว่ารถรุ่นพิเศษ BT62 สำหรับสนามแข่งมูลค่า 1.2 ล้านเหรียญสหรัฐ , BT63 รุ่น GT2และBT63R รุ่นใช้งานบนท้องถนนได้จริง ซึ่งกำลังอยู่ระหว่างการผลิต ไม่สามารถสั่งซื้อได้อีกต่อไป เช่นเดียวกับผู้ผลิตซูเปอร์คาร์รายอื่นๆ ที่ผลิตในปริมาณน้อยและได้รับความนิยมอย่างรวดเร็วก่อนหน้านี้แบรบแฮมก็ล้มละลายไปอย่างรวดเร็วราวกับเพิ่งผ่านพ้นสัปดาห์มา

BT62 รถแข่งคาร์บอนโมโนค็อก เครื่องยนต์วางกลาง ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V8 แบบโมดูลาร์ 5.4 ลิตร ของฟอร์ด พละกำลัง 691 แรงม้า เปิดตัวในปี 2018 และรถคันแรกส่งมอบให้ลูกค้าในปี 2020 ตั้งใจจะผลิตจำนวนถึง 70 คัน แต่ดูเหมือนว่าทางแบรนด์จะไม่ได้ผลิตจำนวนใกล้เคียงนั้นเลย เป็นไปได้ว่ารถแข่ง BT62 และ BT63 ที่ผลิตออกมาจริงนั้นมีเลขหลักเดียวเท่านั้น

แม้ว่าเฟอร์รารี ลัมโบร์กินี ปอร์เช และแบรนด์อื่นๆ จะสร้างสถิติใหม่ปีแล้วปีเล่า แต่ดูเหมือนว่าการที่ Brabham เน้นการแข่งขันในสนามอย่างเดียว และราคาที่พุ่งสูงถึงล้านปอนด์ อาจทำให้ผู้ซื้อบางรายเปลี่ยนใจ ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้กำลังมองหาวิธีเข้าร่วมการแข่งขันประเภท GTE ในช่วงปลายฤดูกาลที่เลอม็องส์ แต่ไม่สามารถรวมโครงการนี้เข้าด้วยกันได้ในยุคเศรษฐกิจที่ผันผวนจากโควิด-19

“แม้จะเป็นเรื่องน่าเสียใจที่ความสัมพันธ์ของเรากับ Fusion Capital ได้สิ้นสุดลงแล้ว” เดวิด แบรบแฮม กล่าว “แต่ความร่วมมือนี้ช่วยผลักดัน ‘แบรบแฮม’ ไปสู่อนาคตใหม่ที่น่าตื่นเต้น การที่ลิขสิทธิ์แบรนด์ยานยนต์สิ้นสุดลง ถือเป็นการเปิดประตูสู่ธุรกิจใหม่ๆ ในอนาคต ทั้งในด้านมอเตอร์สปอร์ต ยานยนต์ และมรดกทางวัฒนธรรม ผมขอขอบคุณทุกท่านที่มีส่วนร่วมและสนับสนุนโครงการนี้มาตลอดหลายปีที่ผ่านมา”