Der Aufstieg der Formel 1

„Die gefährlichste Explosion der Welt hinter dem schnellen Sport“

Wussten Sie, dass ein durchschnittlicher F1-Fahrer pro Rennen etwa 2 bis 3 Kilogramm verliert? Bei einem 2-Stunden-Rennen kommt der Großteil davon durch Schweiß zustande, da die Temperaturen im Auto stürmische Temperaturen von bis zu 60 Grad Celsius erreichen können? Die Durchschnittsgeschwindigkeit eines F1-Autos beträgt etwa 186,349 km/h, was auf unseren Straßen ein Wahnsinn ist. Der F1-Fahrer muss ein wahnsinniges Training absolvieren, um sich für das Rennen zu qualifizieren.

Frühe Ursprünge-

Die Formel 1 hatte ihren Ursprung im Jahr 1906 in Frankreich und wurde „French Grand Pix “ genannt, was „ Der Große Preis “ bedeutete . Von 1906 bis heute wird das gleiche Wort „ Grand Prix“ verwendet. Das erste Rennen dauerte 24 Stunden. Wenn Sie den Film „Ford gegen Ferrari“ gesehen haben , basiert er tatsächlich auf dieser Geschichte. Im Jahr 1904 wurde ein internationaler Verband gegründet, der heute als FIA bekannt ist. Ab 1946 wurden die Rennen in organisierter Form durchgeführt . Im Jahr 1947 übernahm die Formel 1 die offiziellen Regeln, die befolgt werden mussten.

Wahnsinniges Training-

Lewis Hamilton hatte 2007 einen Kragenumfang von 14 Zoll, derzeit sind es 18 Zoll. Wenn Sie Ihren Nacken nicht trainieren, kann er tatsächlich brechen, denn bei dieser Sportart kommt der Körper in wenigen Augenblicken von 300 km/h zum Stillstand. Die G-Kraft ist so hoch, dass Fahrer ihre Nackenmuskulatur auf ein wahnsinniges Niveau trainieren müssen . Fernando Alsano hat einen Lieblings-Partytrick: Er zerquetscht eine Walnuss zwischen seinem Kopf und seinen Schultern .

Was es braucht, um zu gewinnen-

Das Können des Fahrers allein reicht nicht aus, um das Rennen zu gewinnen . Es hängt auch von dem Fahrzeug ab, das das Unternehmen entwickelt hat , es handelt sich also um eine Mischung aus Technologie und handwerklichem Können. Deshalb springen Unternehmen ein, um zu sehen, wer das schnellste Fahrzeug herstellen kann. Deshalb gibt es viel Werbung für sie und einige Unternehmen in der Formel 1 sind Alfa Romeo, AlphaTauri, Ferrari, McLaren, Mercedes usw.

Der aktuelle F1-Trend

Die Formel 1 hat sich von einem aussterbenden Sport zu einem Sport entwickelt, der in der heutigen Welt nur noch über die Formel 1 spricht. Die Übertragungen sind verrückt, nur um ein Stück Formel 1 zu sehen. Darüber hinaus haben wir den Apple F1-Film mit Brad Pitt in der Hauptrolle und eine Lewis Hamilton -Dokumentation auf dem Programm. Es gibt auch eine Netflix-Show namens „Drive to Survival“, die die Show zum Gesprächsthema der Nation gemacht hat .

Ein Unternehmen im Verborgenen –

Im Jahr 2012 hatte F1 mit CVC zu kämpfen . Ein Unternehmen, das eine beträchtliche Menge an Aktien besaß, verkaufte seine Anteile für 1,6 Milliarden US-Dollar an Waddell und Reed und bewertete F1 mit 9 Milliarden US-Dollar . Nachdem die Formel 1 einige Jahre lang immer noch Probleme hatte, trat der Held bei Liberty Media ein und beschloss, die Formel 1 für 8 Milliarden Dollar vollständig zu übernehmen. Von da an ist alles Geschichte.

Rentabilität und Zweck von F1-

Im Jahr 2018 gab Red Bull 181 Millionen Dollar aus und nahm 183 Millionen Dollar ein . Das ist sehr wenig Geld, aber warum geben Autofirmen so viel für ein Rennen aus? Sie sehen darin eine Möglichkeit, der Öffentlichkeit mit ihren Fortschritten in Technologie und Marketing für ihre Marke zu prahlen. Die in der Formel 1 entwickelte Technik kommt auch in normalen Autos zum Einsatz. Die Kohlefasertechnologie wurde in der Formel 1 entdeckt und dann in Fahrzeuge eingebaut

Kritikpunkte

Die Menschen haben gegen diese Rassen protestiert, weil sie keinen Nutzen bringen, sondern nur unsere Umwelt verschmutzen . Deshalb wird die Formel E eingeführt und Elektroautos werden daran teilnehmen. Es wird erwartet, dass die Formel 1 die Rechte bis 2039 behält und dann mit der Formel E fusioniert .

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