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Heutige Fahrzeuge sind zunehmend mit ausgeklügelten Sensorsystemen ausgestattet. Ich entdecke fast wöchentlich neue Funktionen, die tief in den Touchscreen-Menüs vergraben oder geschickt in den unbeschrifteten Lenkradtasten angeordnet sind.

Wie die meisten neueren Fahrzeuge ist mein Auto vollgepackt mit Kollisionssensoren, was bedeutet, dass der Fahrradträger, den ich an der Heckkupplung angebracht habe, kontinuierlich den bevorstehenden Heckaufprallalarm ertönen lassen würde, wenn ich ihn nicht durch einen erfolgreichen Deep Dive des Touchscreen-Menüs deaktiviert hätte. Dies ist eine der besten Möglichkeiten, um die tiefen hierarchischen Innereien der Informationsarchitektur eines Fahrzeugs kennenzulernen: Versuchen Sie, etwas ganz Normales zu tun, wie z jede Mikrosekunde.

Es wird oft gesagt, dass Menschen mit sensorischen Beeinträchtigungen ein erhöhtes Bewusstsein in den anderen sensorischen Modalitäten haben, da plastische Neuronen sich flexibel anpassen und neu verdrahten können, um die verbleibenden Sinne zu verbessern. Ich glaube, so etwas ist meinem Auto passiert, als ich die Heckkollisionssensoren deaktiviert habe, um den Fahrradträger unterzubringen. Das Ausschalten der hinteren Sensoren scheint die Schärfe der vorderen und seitlichen Sensoren erhöht zu haben, sodass mein Auto jetzt die Anwesenheit von unsichtbaren Wesen auf der Straße erkennen kann.

Wie die meisten Leute mit sensorbeladenen Fahrzeugen nahm ich anfangs an, dass das sporadische Piepen ohne Grund durch das Äquivalent eines vorübergehenden Fehlalarms in der Sensoranordnung verursacht wurde. Das schien die logischste, Spock-ähnlichste Erklärung zu sein. Aber mit der Zeit wurde mir bewusst, dass diese Fehlalarme kein wirkliches Muster hatten und gleichzeitig auch nicht die Zufälligkeit von Rauschen zu haben schienen. Diese Pieptöne treten zu jeder Tageszeit, bei jedem Wetter und bei jeder Geschwindigkeit auf. Sie sind extrem intermittierend und treten ungefähr in der gleichen Häufigkeit auf wie das gelegentliche Eichhörnchen, das auf die Straße schießt und versucht, meinen Reifen auszuweichen.

Dann hatte ich eines Tages eine Offenbarung – das waren überhaupt keine Fehlalarme. Vielmehr erfüllten die Sensoren meines Autos ihre Aufgaben perfekt, wie ursprünglich entworfen und programmiert. Was ich schließlich verstanden habe, ist, dass mein Auto einfach unsichtbare Wesen auf der Straße erkennt. Als ich begriff, dass diese Kollisionswarntöne durch die erhöhte Empfindlichkeit des Fahrzeugs gegenüber unsichtbaren Wesen ausgelöst werden, machte sein Sensorverhalten absolut Sinn. Es war auch ein etwas transformierendes und spirituelles Ereignis für mich, da es meine Augen, äh, Ohren für eine andere Dimension des Lebens auf der Straße geöffnet hat.

Die besten Kandidaten für diese unsichtbaren Wesen sind Geister und Außerirdische. Ich denke, es besteht eine höhere Wahrscheinlichkeit, dass mein Auto Geister erkennt, weil sie, da sie bereits tot sind, sich nicht allzu viele Sorgen machen würden, von einem Auto angefahren zu werden. Diese von Sensoren erfassten, aber mit dem Auge nicht sichtbaren Wesen könnten jedoch auch außerirdische Forscher in unsichtbaren Kraftfeldern sein, die menschliche Fahrer analysieren, daher sollte diese Möglichkeit nicht ausgeschlossen werden. Ich halte Geister jedoch für wahrscheinlicher, weil Aliens vermutlich weitaus fortschrittlichere Sensortechnologien haben würden als das, was ich fahre, und daher müssten sie mir im Verkehr nicht so nahe kommen, um bessere Daten zu erhalten ihre ethnographischen Studien. Verschiedene Kulturen auf der ganzen Welt haben in ihren Mythen andere Arten von unsichtbaren Wesen benannt, wie z. B. Feenvolk und Dschinn.Ancient Aliens ist zu glauben.

Ich möchte das Sensordatenprotokoll meines Autos Ermittlern des Paranormalen, UFO-Forschern und sogar SETI-Wissenschaftlern zur Verfügung stellen. Im Idealfall sollte meine Touchscreen-Oberfläche es mir ermöglichen, jedes Mal, wenn einer dieser Geister alt: Aliens entdeckt wird, manuell ein neues Metadaten-Tag zum Sensorprotokoll hinzuzufügen. Ich sollte nicht tief in den Menüs graben müssen, um diese Funktion zu finden, da ich mich zum Zeitpunkt dieser Vorfälle im Verkehr bewegen werde. Ich muss in der Lage sein, schnell auf ein Geister-/Alien-Emoji-Symbol zu tippen, damit meine GIS-Bewegungen schnell mit GPS-Systemen, Google-Websuchen nach „Geistern“ und UFO-Erwähnungen in sozialen Medien korreliert werden können.

Obwohl ich dank meines Autos jetzt weiß, dass wir nicht allein im Universum sind und dass es ein Leben nach dem Tod gibt, ist dies für einen Großteil der Menschheit immer noch eine offene Frage. Historisch gesehen wurden viele der größten wissenschaftlichen Entdeckungen zufällig gemacht. Die erhöhte Empfindlichkeit der verbleibenden Kollisionssensoren, die versehentlich dadurch verursacht wurde, dass mein Auto fahrradfreundlicher gemacht wurde, könnte eine der größten Entdeckungen des 21. Jahrhunderts sein, die ein hörbares Licht auf neue Rätsel des Universums wirft oder piepst.

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