अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन पर होने वाली सबसे खराब आपातकालीन स्थिति क्या है और उन्होंने इसे कैसे संभाला?
जवाब
आईएसएस पर एक अंतरिक्ष यात्री के शरीर में खून का थक्का जम गया। यहां बताया गया है कि पृथ्वी पर डॉक्टरों ने इसे कैसे ठीक किया।
एक नए मामले के अध्ययन के अनुसार, अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन पर सवार एक अज्ञात अंतरिक्ष यात्री की गर्दन की गले की नस में डीप वेन थ्रोम्बोसिस (डीवीटी) - या रक्त का थक्का - था।
अंतरिक्ष यात्री की पहचान और घटना कब घटित हुई, इसे गोपनीयता कारणों से गुप्त रखा जा रहा है, इसलिए मामले के अध्ययन से पहचान संबंधी जानकारी हटा दी गई। जब डीवीटी की खोज हुई तो अंतरिक्ष यात्री अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन (आईएसएस) में छह महीने के प्रवास पर थे ।
यह पहली बार था जब अंतरिक्ष में किसी अंतरिक्ष यात्री में रक्त का थक्का पाया गया था, और नासा के पास "शून्य गुरुत्वाकर्षण" वातावरण में इस स्थिति का इलाज करने के लिए कोई स्थापित विधि नहीं थी।
वीडियो: नासा के अंतरिक्ष यात्री को अंतरिक्ष स्टेशन पर खून का थक्का जम गया - यूएनसी एमडी को बुलाया गया संबंधित: भारहीनता और अंतरिक्ष यात्रियों पर इसका प्रभाव
स्टीफ़न मोल और नासा के डॉक्टरों की एक टीम ने अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन में एक अंतरिक्ष यात्री के लिए रक्त के थक्के का इलाज निर्धारित किया। (छवि क्रेडिट: यूएनसी स्कूल ऑफ मेडिसिन)
रक्त का थक्का विशेषज्ञ
स्थिति का इलाज करने के लिए नासा द्वारा लाए गए विशेषज्ञों में से एक रक्त का थक्का विशेषज्ञ स्टीफन मोल, एमडी, चैपल हिल में यूनिवर्सिटी ऑफ नॉर्थ कैरोलिना (यूएनसी) स्कूल ऑफ मेडिसिन में मेडिसिन के प्रोफेसर थे। यूएनसी के अधिकारियों ने एक बयान में कहा कि मोल एकमात्र गैर-नासा चिकित्सक थे जिनसे नासा ने थक्के के उपचार की योजना बनाने में मदद के लिए परामर्श किया था ।
यूएनसी के अधिकारियों ने कहा, "मॉल और नासा के डॉक्टरों की एक टीम ने फैसला किया कि रक्त को पतला करने वाली दवाएं अंतरिक्ष यात्री के इलाज का सबसे अच्छा तरीका होगा। हालांकि, उनके पास फार्मास्युटिकल विकल्प सीमित थे," क्योंकि आईएसएस के पास दवाओं की केवल एक छोटी आपूर्ति है। कथन।
जब थक्के का पता चला, तो रक्त को पतला करने वाली दवा एनोक्सापारिन सीमित मात्रा में उपलब्ध थी। मोल ने नासा को यह निर्धारित करने में मदद की कि डीवीटी का प्रभावी ढंग से इलाज करने के लिए अंतरिक्ष स्टेशन के एनोक्सापारिन के स्टॉक को कैसे संतुलित किया जाए, साथ ही यह भी सुनिश्चित किया कि नासा के अगले कार्गो मिशन पर दवाओं की एक नई खेप लॉन्च करने से पहले अंतरिक्ष यात्री दवा से बाहर नहीं निकलेगा।
उपचार प्रक्रिया
अंतरिक्ष यात्री के रक्त के थक्के का इलाज एनोक्सापैरिन - त्वचा में इंजेक्शन द्वारा पहुंचाई जाने वाली दवा - से लगभग 40 दिनों तक किया गया था। अंतरिक्ष यात्री के उपचार के 43वें दिन, एपिक्सबैन की एक आपूर्ति - मौखिक रूप से ली जाने वाली एक गोली - एक अनिर्दिष्ट कार्गो पुनः आपूर्ति अंतरिक्ष यान पर आईएसएस पर पहुंची।
उपचार प्रक्रिया 90 दिनों से अधिक समय तक चली, और उस दौरान अंतरिक्ष यात्री ने पृथ्वी पर एक रेडियोलॉजी टीम के मार्गदर्शन के साथ अपनी गर्दन पर अल्ट्रासाउंड करके रक्त के थक्के की बारीकी से निगरानी की। मोल ने अंतरिक्ष यात्री से ईमेल और फोन कॉल के जरिए भी बात की।
अंतरिक्ष यात्री अपने छह महीने के मिशन के अंत में पृथ्वी पर सुरक्षित रूप से उतरे, और रक्त के थक्के के लिए किसी और उपचार की आवश्यकता नहीं थी।
कुछ हद तक विडंबना यह है कि डीवीटी की खोज तब हुई जब अंतरिक्ष यात्री शून्य गुरुत्वाकर्षण में शरीर के तरल पदार्थ को कैसे पुनर्वितरित किया जाता है, इस पर शोध अध्ययन के लिए अपनी गर्दन का अल्ट्रासाउंड ले रहे थे। अंतरिक्ष यात्री को असामान्यता के किसी भी लक्षण का अनुभव नहीं हुआ था। यूएनसी के अधिकारियों ने कहा, "अगर यह अध्ययन नहीं होता, तो यह नहीं कहा जा सकता कि परिणाम क्या हो सकते थे।"
बयान में मोल ने कहा कि अंतरिक्ष में रक्त और रक्त के थक्के कैसे व्यवहार करते हैं, इस पर और अधिक शोध की आवश्यकता है। "क्या यह कुछ ऐसा है जो अंतरिक्ष में अधिक सामान्य है?" उसने कहा।
मोल ने कहा, "आप डीवीटी के खतरे को कैसे कम कर सकते हैं? क्या इसके लिए आईएसएस पर अधिक दवाएं रखी जानी चाहिए? इन सभी सवालों के जवाब देने की जरूरत है, खासकर उस योजना के साथ जिसमें अंतरिक्ष यात्री चंद्रमा और मंगल ग्रह पर लंबे मिशन पर जाएंगे।"
मोल ने सफल उपचार पर एक केस स्टडी का सह-लेखन किया जो 2 जनवरी को न्यू इंग्लैंड जर्नल ऑफ मेडिसिन में प्रकाशित हुआ । नासा की अंतरिक्ष यात्री सेरेना औनॉन-चांसलर , एक मेडिकल डॉक्टर, जिन्होंने अभियान 56 और 57 के दौरान 2018 में छह महीने के लिए आईएसएस में फ्लाइट इंजीनियर के रूप में काम किया, अध्ययन की प्रमुख लेखिका हैं।
एक्सपीडिशन 56 फ्लाइट इंजीनियर सेरेना औनॉन-चांसलर को यहां अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन पर एंजिएक्स कैंसर थेरेपी परीक्षणों के लिए ऑपरेशन करते हुए देखा गया है। (छवि क्रेडिट: नासा)
औनॉन-चांसलर ने एक बयान में कहा , "ये नए निष्कर्ष दर्शाते हैं कि मानव शरीर अभी भी हमें अंतरिक्ष में आश्चर्यचकित करता है।" "हमने अभी भी एयरोस्पेस मेडिसिन या स्पेस फिजियोलॉजी के बारे में सब कुछ नहीं सीखा है।"
"सबसे बड़ा सवाल यह है कि हम मंगल ग्रह पर अन्वेषण वर्ग मिशन पर इससे कैसे निपटेंगे? हम खुद को चिकित्सकीय रूप से कैसे तैयार करेंगे? इस वातावरण में थक्के के गठन और संभावित जवाबी उपायों को और अधिक स्पष्ट करने के लिए और अधिक शोध किया जाना चाहिए।"
चार महत्वपूर्ण आपातकालीन स्थितियाँ हैं जो स्टेशन और उसके चालक दल की सुरक्षा को प्रभावित कर सकती हैं।
- आग
- अमोनिया शीतलक रिसाव
- संभावित अंतरिक्ष मलबे की टक्कर
- आपात चिकित्सा
सभी चार परिदृश्यों में, रूसी अंतरिक्ष स्टेशन मॉड्यूल ज़्वेस्डा आपातकाल का आकलन करने के लिए प्रारंभिक मीटिंग पोर्ट है और यदि आवश्यक हो, तो स्टेशन को डॉक किए गए सोयुज अंतरिक्ष यान में छोड़कर खाली कर दिया जाता है, जो सामान्य और असाधारण स्थितियों के लिए चालक दल के परिवहन के रूप में काम करता है।
जनवरी 2015 में, स्टेशन के भीतर अमोनिया-आधारित शीतलक प्रणाली में संभावित रिसाव के लिए अलार्म बज उठा, जो स्टेशन के तत्वों के चारों ओर बहता है, जो इलेक्ट्रॉनिक्स और चालक दल को ओवरहीटिंग से बचाने के लिए महत्वपूर्ण है। इस स्थिति में (जो एक गलत अलार्म निकला), अमेरिकी खंड में चालक दल आपातकालीन श्वास मास्क पहनते हैं और रूसी स्टेशन खंडों में चले जाते हैं, जैसे ही समस्या की जांच और समाधान हो जाता है, स्टेशन के उस हिस्से को सील कर दिया जाता है।
स्टेशन के कर्मचारियों को हमेशा परिक्रमा कर रहे मलबे के साथ निकटता के मुद्दों के प्रति सतर्क किया जाता है और यह सबसे अधिक होने वाली (लेकिन आम नहीं) आपात स्थिति है। चालक दल को केवल संभावना के प्रति सचेत किया जा सकता है, या निकटता के मुद्दे से बचने के लिए स्टेशन के प्रक्षेप पथ को थोड़ा स्थानांतरित करने के लिए स्टेशन के थ्रस्टर्स का उपयोग किया जाता है।
सबसे खराब स्थिति में, चालक दल को अपने सोयुज अंतरिक्ष यान में जाने के लिए कहा जाता है और उस स्थिति में उसके अंदर इंतजार करने के लिए कहा जाता है जब किसी हिट के लिए तत्काल स्टेशन प्रस्थान की आवश्यकता होती है। स्टेशन के इतिहास में ऐसी निकासी सावधानियां कम से कम तीन बार हुई हैं।