Peningkatan kecepatan jalan 10 hingga 11, apa yang perlu diubah?
Berharap semuanya baik-baik.
Saat ini saya memiliki Cervelo P2 2013 dengan kecepatan Ultegra 10.
Saya ingin meningkatkan drive train dari 10 kecepatan saat ini menjadi pengaturan 11 kecepatan (baik 105 atau Ultegra). Pertanyaan utama yang saya miliki adalah bagaimana saya tahu braket bawah mana yang saya perlukan agar pengaturan 11 kecepatan berfungsi dengan benar? Rupanya saat ini ia memiliki braket bawah FSA Gossamer Mega Exo.
Apakah ada hal lain yang perlu saya pertimbangkan selain di bawah ini:
- kaset
- derailleurs (depan dan belakang)
- cincin rantai
- rantai
- Tuas persneling TT
Rem saat ini yang ada di motor terasa baik-baik saja jadi saya tidak perlu mengubahnya dan saya memiliki pelek 11 kecepatan yang kompatibel (milik Campag Zonda).
http://www.bikeroar.com/products/cervelo/p2-ultegra-2013/specs
Jawaban
Braket bawah FSA Megaexo secara dimensional sama dengan engkol jalan / braket bawah Shimano Hollowtech II, jadi Anda harus bisa memasukkan engkol Shimano di sana. Secara pribadi saya akan menggantinya dengan unit Shimano yang lebih berkualitas.
Saya akan berasumsi ketika Anda mengatakan bahwa pelek Anda kompatibel dengan 11 kecepatan yang Anda maksud adalah roda - yaitu bodi freehub kompatibel dengan kaset jalan 11 kecepatan yang sedikit lebih lebar dari yang 10 kecepatan.
Anda perlu mengganti kaset, rantai, pemindah gigi, dan pemindah gigi. Secara teknis Anda juga akan mengganti engkol. Perbedaan antara engkol kecepatan yang berbeda adalah jarak cincin rantai untuk mengakomodasi rantai lebar yang berbeda, tidak begitu banyak cincin rantai itu sendiri. Umumnya dihitung bahwa engkol 10 kecepatan akan bekerja dengan 11 kecepatan. Cobalah, jika Anda memiliki masalah pengalihan, Anda selalu dapat meningkatkannya nanti.
Saya telah melakukan konversi ini tahun lalu pada sepeda # 2 saya dari 2013 Ultegra 10-speed menjadi 105 11-speed, untuk dapat menggunakan roda 11-speed yang dilengkapi dengan sepeda yang lebih baru pada dua sepeda saya sebagai alternatif dan hindari kaset swap untuk melakukannya.
Bagian yang ditukar adalah: brifter, derailleur dan rantai. Kasetnya tentu saja! Tidak perlu mengganti cincin rantai, lebar bagian dalam rantai 10 dan 11 kecepatan harus sama. Hanya lebar luar yang berubah karena 11 kecepatan memiliki pelat yang lebih tipis. Anda juga dapat mempertahankan FD tetapi saya telah memilih 105 FD yang baru. Ini lebih ramping dan lebih mudah untuk diatur dan disetel.
Kualitas 105 dari edisi terbaru jauh di atas Ultegra dari '13, karena teknologi trickle down. Bagian yang paling mahal adalah para brifters.