18,000 ドルで、このきれいな 1990 年式 VW GTI 16V ターボはきれいになるでしょうか?
今日の「Nice Price or No Dice GTI」が発表された当時、16 バルブ エンジンを搭載するのはそのクラスでは珍しく、そのため追加のバッジを付ける価値がありました。このモデルは、ターボやアクセサリー ランドのあらゆるクールな名前を備え、そのパフォーマンス機能をはるかに超えています。このような名前を並べるためにいくら支払う必要があるかを考えてみましょう。
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マルコム・フォーブスはかつて「男と少年の違いはおもちゃの値段だ」と言った。彼は女性と少女の間に同様の分裂があることをほのめかしたわけではなく、お金で買える賢明な知恵には限度があることを証明している。昨日見た2013 年型フォード F-150 トンカ エディション トラックは おもちゃとみなせるかもしれない。少なくともおもちゃのように見えるようにデザインされていた。29,995 ドルという値段は、大人の男のズボンのような値段で、そんな大人のゲームに興味を持つ人はほとんどいなかった。その結果、この大きな黄色い獣は 92 パーセントの大差でノー ダイス負けとなった。
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今日のモデルと比べて、昔の車がいかに時代遅れだったか、少し考えてみましょう。今では当たり前のように思われている機能の多くは、かつては珍しく、しばしば注目に値するものでした。そのため、現代の機能は、燃料噴射などの特徴を示すボディバッジや、ホイールキャップに装備されているディスクブレーキを宣伝する形で宣伝されることがよくありました。今日、販売されているすべての車両は燃料噴射を提供し、少なくとも前車軸にはディスクブレーキが装備されており、電気自動車を除くほとんどすべての車両は、エンジンにマルチバルブブリージングを提供しています。
昔からそうだったわけではありません。この1990 年型フォルクスワーゲン GTI 16Vが証明しているように、一部の車はボンネットの下で何が起こっているかについて多くのことを語っていました。
VW の小型ファミリーカーのスポーティバージョンは 1975 年にデビューし、1976 年 6 月に発売されました。このモデルに付けられた頭字語 GTI は、この車のパフォーマンスの真正性と、当時のモデルラインではユニークな燃料噴射式であることを表現していました。
VW がなぜ英語の「Injection」ではなくドイツ語の「Einspritzer」を選んだのかは、いささか不可解です。また、GTE (オペルが使用) もそれほど悪くはありません。この MKII 車には、今では一般的ですが、当時は珍しかったため、バッジに値するもう 1 つの機能があります。それは、ボンネットの下にある 1.8 リッター 4 気筒エンジンの 16 バルブ ヘッドです。新車時は、これにより、8 バルブの 102 馬力から、やや騒々しい 123 馬力にパワーアップし、トルクも同様に増加しました。これは、VW が GTI 16V バッジで自慢する価値があると感じた、かなりの改善でした。
この GTI にはバッジが付いていますが、それは当時米国では入手できなかった 5 ドア GTI に取り付けられています。現在米国で GTI (または他のゴルフ) を入手する唯一の方法ですが、5 ドア GTI が米国に正式に上陸したのは 2000 年以降です。
売り手によると、この車は日本から輸入されたもので、日本では左ハンドルではあるものの、5ドアが販売されていたようです。そのため、アメリカの道路やドライブスルーに完全に適合しています。このGTIのもう1つのユニークな点は、16Vエンジンに電力を供給するインタークーラー付きターボチャージャーです。ボンネットの下は非常にきれいに仕上げられており、広告には最高級の部品と組み立ての完全な記録が記載されていると書かれています。ターボエンジンの余分なパワーが無駄にならないように、ペロキンのリミテッドスリップデフが5速にボルトで固定されています。
見た目もかなり良いです。広告によると、この車の走行距離は「約 10 万キロ」で、さらに車内を華やかにする有名ブランドの小物が多数付いています。レカロ シート、BBS アルミホイール、モモ ステアリング ホイールなどの要素が、この車にさらなる華やかさを与えています。車全体の印象はそれほど派手ではありませんが、外装も内装も非常に良好な状態です。車内の素敵なアクセントは、ダッシュボードの 3 つの補助計器とステレオの配置がビジネスライクに反転されていることです。
この車には、きれいなタイトルが付いており、塩辛い中西部で販売されているので、錆びていないことが保証されています。実際、売り手はこれを「錆びていない最高の状態の MK2 GTI の 1 つ」と宣伝しています。価格は 18,000 ドルです。
この名高い GTI とその 18,000 ドルという価格について、どう思われますか? ユニークなターンキー クラシック VW としてはお買い得だと思いますか? それとも、この車はユニークすぎるので、これほど幅広い価格を要求することはできないのでしょうか?
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