2025年型フォルクスワーゲン ゴルフR: 最新デザインを求めてやって来て、さらなるパワーを求めて留まる

フォルクスワーゲンは、2025年の究極のホットハッチとしてのゴルフR の地位を固めています。次のモデルイヤーに向けて、フォルクスワーゲンはハッチをリフレッシュしましたが、最大のニュースは更新されたスタイルではありません。それは、追加されたパワーでもあります。

Mk 8 ゴルフ R は Mk7 よりパワーアップし、初めて 300 馬力の記録を突破しました。315 馬力は、かなり速いです。2025 年モデルでは、VW はさらに 13 馬力アップし、ゴルフ R の 2.0 リッター ターボチャージャー付き 4 気筒エンジンの出力は 328 馬力になりました。トルクは 15 ポンドフィート増加して 310 になりました。このパワーは、トルク ベクタリングと 7 速 DSG を備えた同じ全輪駆動システムを通じて路面に伝わります。

2025年モデルのその他の性能変更には、より「豊かな」サウンドを備えたアクラポビッチの強化チタン製排気システムが含まれますが、残念ながら、これは人工的なエンジン音が聞こえることを意味します。また、始動時の回転数が高くなり、VWによると、アイドリング時に「深いゴボゴボ音」が出るとのことです。

見た目的には、ゴルフ R のリフレッシュはそれほど劇的なものではありません。主な違いの 1 つはヘッドライトです。ヘッドライトはわずかに直線的になり、ボディに近づくにつれて細くなります。合法な国では、これらのライトにはオプションのマトリックス ヘッドライトが付属しており、VW によると、以前のライトよりも 15 パーセント範囲が広くなっています。新しいバンパーと照明付きの VW バッジもあります。

2025年には特別なゴルフRブラックエディションもラインナップに加わります。ブラックのホイール、ダークなバッジ、ヘッドライト、ブラックのブレーキキャリパーと排気装置が特徴です。

内装は、主にインフォテインメント システムのハードウェアとソフトウェアのアップデートという形で、若干のアップグレードを受けています。何らかの理由で Chat GPT が統合され、メニュー レイアウトが新しくなりました。また、GPS ラップ タイマーと G メーターもあります。ボンネットの下で何が起こっているかを知りたい人のために、ドライバーは、全輪駆動システムのトルク配分、トランスミッション温度、ターボ ブースト圧力などのリアルタイムのパワートレイン情報を表示することもできます。

価格などについてはまだ何も発表されていないが、VW によれば、2025 年型ゴルフ R は現行モデルより安くならないとのことだ。また、発売日についてもまだ発表されていないが、2025 年型ゴルフ R は今年後半に発売されると推測できる。