2025年型スバルWRX tSは、スバルが私たちに提供することを拒否したSTIにさらに近づいています

現行型のスバル WRX は、 主にプラスチック製の素晴らしいボディ下部のクラッディングをめぐって、いくつかの論争を巻き起こしながらデビューしました。しかし、このことは購入者を止めることはなく、昨年の 同ブランドの販売台数は 25,000 台弱でした。スバルのディーラーは、WRX の新しい高性能モデルである WRX tS で、さらに多くの顧客を引き付ける準備ができているようです。

本格的な STI ではないことにがっかりするかもしれませんが、十分近いですし、おそらくこれ以上に近づくことはないでしょうから、安心してください。WRX tS は BRZ tS と同じ方式を採用しています。パフォーマンス調整されたサスペンションとたくさんのブルーです。ただし、WRX tS はさらに一歩進んでいます。

WRX tS との最大の違いは、STI 調整のアダプティブ ダンパーとサスペンションの追加です。スバルのドライブ モード セレクト システム (以前は WRX GT でのみ利用可能だったシステム) を使用すると、ドライバーはダンパーのコンフォート、ノーマル、スポーツ モードを選択できます。高性能のブレンボ ブレーキ (フロントに 6 ピストン、リアに 2 ピストン) と、より粘着性の高いブリヂストン ポテンザ S007 タイヤと組み合わせると、WRX tS は曲がりくねった道でも十分に持ちこたえられるはずです。残念ながら、271 馬力の 2.4 リッター ターボ エンジンにはパワー アップグレードは行われていません。

tS は、特徴的な青い外装塗装、ユニークなサテングレーの 19 インチ ホイール、「tS」バッジ、黒で仕上げられたミラー、ルーフ アンテナ、リア スポイラーによって、他の WRX と区別できます。

内装にも大きな変更が加えられました。他のWRXトリムにも採用されることを期待している新しい12.3インチのデジタルゲージクラスター、“STI”スターターボタン、ブルーのアクセント、そして“WRX tS”ロゴ入りのRecaroスポーツシートが装備されています。価格はまだ発表されていませんが、WRXの5つのトリムラインナップの中でこれがどの位置にくるのか興味深いところです。2025年型WRX tSは、2025年第1四半期にディーラーに到着する予定です。