CAD $ 7,500で、この2007年のスバルレガシィGT Spec.Bは、あなたが期待するよりも少ないですか？

スバルは長い間、アコードやカムリのようなカテゴリー基準に対してレガシーを位置づけてきました。今日のナイスプライスまたはノーダイスspec.Bは間違いなく最もスポーティーです。それとその価格はそれをジャンプする価値があるようにすることができますか？

昨日の2011年のビュイックラクロスCXL には誰もジャンプしていなかったようです。工場出荷後のビニールルーフとアドオンのクロームトリムで、車は過ぎ去った時代からの自動車の贅沢のビジョンを電報で 伝えました。13,800ドルの提示価格はビュイックの運命を封印し、85％のダイスなしの損失で最高潮に達しました。

高級レストランに出かけると、コースの合間にちょっとしたちょっとした情報が表示されることがあります。これは通常、口蓋洗浄剤と呼ばれます。その 目的は、2つの異なるフレーバープロファイル間の移行として機能し、これ により、来るべき喜びのために 味覚を 準備 することです。

昨日のAARP改造ビュイックと今日の賞賛に値する在庫の2007スバルレガシィGTスペックBセダンの間で口蓋スクラブに 相当する自動車を持っていないことを残念に思います 。移行があなたの精神的な味覚にあまり不快ではないことを願っています。

コロラドやバーモントのような場所に住んでいない限り、周りにそれほど多くのレガシーを見ることはないでしょう。競合するアコード、カムリ、そしてユビキタスな中型クロスオーバーは、おそらく はるかに一般的な 光景です。特定のシロイルカであるレガシーモデルの1つ は、GT の ペックです。 B、インプレッサベースのSTiのスバルの兄。

spec.Bはすでに暖かい2.5GTの特別版でした 。よりホットなモデルは 、2006年に500ユニットの実行として最初に提供され 、その後、2007年に拡張された可用性が 与えられました。

モデルは、243馬力 / 241 lb-ftのトルクターボチャージャー付きパンケーキ4を揺り動かし、この1つは、6速スティックを介してスバルのシンメトリカルAWDシステムに動力を供給します。それは後ろにトルセンLSDを含みます。ビルシュタインストラットとモデル固有の18インチアロイがスペックを完成させます。Bの...えー、 スペック。その 時代のために、それらはいくつかのかなり印象的な仕様です。

これは現在カナダを故郷と呼んでおり、一部のアフターマーケットHIDヘッドランプとホイールの黒いペンキを除いて完全に在庫があると広告で主張されています。車の残りの部分は、14年前に工場を去っ て以来、あまり多くのことをしていないため、かなりきれいに見え ます。広告によると、それ以来、241,178キロ走っています。それはカバーするのに多くの道のように思えるかもしれ ませんが、それを古き良きUSAマイルに変換すると、それ はodoで約149,861になります。

エクステリアとインテリアの両方が、これらすべてのキロメートルでうまく持ちこたえているようです。ペンキはまだ飛び出し、車は新しいフロントガラスを搭載しているので、ペッパーポットを通して世界を見ることを心配する必要はありません。内部では、布と革の布地は完全に無傷で、どちらの素材にもそれほど摩耗がないように見え ます。ホイールとシフターの両方がまだタスクに対応しているように見えます。で出 バック、ブーツはちょうどきれいなように見えます。

クリーンといえば、タイトルとエンジンベイの両方を表しています。売り手は、車がどのように走ったり、運転したりするかについては言及していませんが、それでも、車に何か問題があると は主張していません 。彼らは、「このリストを読んでいるなら、車はまだ売りに出されている」と述べています。

車は売りに出されているので、価格を検討する必要があります。要求額はCAD $ 7,500で、少し計算すれば（私ができることはこれだけです）、  約$ 6,010USになります。

あなたはどう思いますか、このspec.Bはそれだけの価値がありますか？または、その価格はあなたの仕様に適合しませんか？

あなたが決める！

ブリティッシュコロンビア州バンクーバー、カナダ、Craigslist、または広告が消えた場合はここにアクセスしてください。

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