フォルクスワーゲン ID バズには 8 種類のツートンカラーのペイント スキームが用意される

フォルクスワーゲン ID バズが 米国で発売されるまでにはまだ数か月あり、米ドルでいくらになるかはまだわかりませんが、フォルクスワーゲンは本日、待望のマイクロバス復活のトリム レベル、オプション パッケージ、その他の詳細を発表しました。発売時には、さまざまなクールな機能を備えたロング ホイール ベースのバズ の 3 つの異なるトリムが提供されますが、最も重要なのは、ID バズが 8 つの異なるツートン カラーの塗装で提供されることです。

ほぼすべての塗装スキームは、キャンディ ホワイトの上部セクションと組み合わされています。下半分の色には、ブルー チャコール、カバナ ブルー、エナジェティック オレンジ、インジウム グレー、マヒ グリーン、メトロ シルバー、ポメロ イエローがあります。また、メトロ シルバーの上部とチェリー レッドの下部のオプションもあります。楽しさと気まぐれが嫌いで、ID Buzz に退屈な単色を望む場合は、塗装オプションはキャンディ ホワイト、ディープ ブラック パール、メトロ シルバーのみになります。

ID バズの 3 つの異なる内装カラー スキームは、もう少し意外なものです。VW は、GTI のチェック柄シートは別として、通常、興味深い内装の車を販売していませんが、ID バズのキャビンはすべて実際の色と質感を備えています。最初のオプションはムーンライトで、ホワイトのパイピングが施されたダーク ブラウンのレザーレットの室内装飾、ブラックのヘッドライナー、ブルーのドア カード インサート、ダークな木目調のダッシュボード トリムです。デューン スキームは、ライト グレーのレザーレットにクレイのパイピング、クレイのドア インサート、ライトなフェイク ウッド トリム、カッパー オプションは「リッチ ブラウン」のレザーレットにイエローのパイピング、ブラウンのドア インサート、ウォッシュ加工された木目調のトリムです。

すべてのID Buzzには、20インチホイール、12.9インチの中央タッチスクリーン、5.3インチのデジタルゲージクラスター、30色のアンビエント照明、デュアルパワースライドドア、キーレスエントリー、パワーテールゲート、ワイヤレス充電パッド、メモリ付きパーキングアシスト、自動レーン変更を含むVWのIQ Driveドライバーアシスト機能が標準装備されます。

ベースモデルは Pro S で、282 馬力の後輪駆動のみで、2 列目ベンチシートで合計 7 人乗りです。次のレベルは Pro S Plus で、RWD または 335 馬力のデュアルモーター全輪駆動セットアップで提供されます。RWD Plus ではベンチシートが標準で、2 列目キャプテン チェアはオプションですが、AWD バージョンではキャプテン チェアが標準です。Pro S Plus には、ヘッドアップ ディスプレイ、サラウンド ビュー カメラ システム、9 スピーカーの Harman/Kardon サウンド システムが追加されています。オプションには、下部に収納ボックスを備えたフラットな荷室床を作成する Flexboard、格納式牽引ヒッチ、エレクトロクロミック パノラマ ガラス ルーフ、スライド ドアとテールゲートのモーション アクティベーションなどがあります。

最初のモデルイヤーのみで販売されるのは、フル装備でRWDまたはAWDが提供される1st Editionです。特別な20インチホイール、1st Editionバッジ、ルーフレールクロスバーが装備され、他のBuzzと視覚的に区別されています。キャビンには、ヘリテージ風のフロアマットと組み合わせたDuneインテリアが採用されています。VWによると、1st Editionには「オーナー限定ギフト」も付属しますが、詳細は明らかにされていません。

VW は ID Buzz の発売時期や価格について、今年の夏に販売店に並ぶ予定としか発表していないが、同社がこの非常に需要の高い EV の予約を受け付けないこと はわかっている。購入者にとってはおそらくかなりの高額になるだろうが (Buzz の基本モデルは 6 万ドル台から始まり、最高で 7 万ドルをはるかに超える価格になるだろうと推測している)、少なくとも最初の 1、2 年はBuzz はおそらく法外な値段で販売されるだろう。