報道によると、マスク氏はテスラのスーパーチャージャーチーム全員を解雇した。充電責任者がこれ以上人を解雇したくなかったためだ。

イーロン・マスク氏は先月末、テスラのスーパーチャージャー部門の責任者を 、そのチーム500人全員とともに解雇した。マスク氏が最近、他のすべての自動車メーカーを説得して、自社の電気自動車をテスラの充電器に対応させることに合意させたことを考えると、これは答えよりも疑問を多く生む不可解な決定だった。しかし、 ロイターの最新報道が正確だと仮定すると、スーパーチャージャーチームの解雇はビジネス上の決定でも戦略の転換でもなかった。単にマスク氏が自分の要求に抵抗した人物に腹を立て、癇癪を起こしてチーム全員を罰しただけだった。

ロイターの情報筋によると、マスク氏がさらなる人員削減を要求し始めたとき、テスラの充電部門責任者レベッカ・ティヌッチ氏はすでにスーパーチャージャーチームの15～20％を解雇していた。彼女が抵抗すると、マスク氏は彼女を解雇しただけでなく、チーム全員も同時に解雇した。それ以来、マスク氏はダメージコントロールを試みており、充電ネットワークの拡大を続けるとツイートし、解雇されたスーパーチャージャースタッフの一部を再雇用しようとしていると報じられている。

伝えられるところによると、この一掃は経営陣の交代後に起こったもので、テスラ社内で起こっているより広範な混乱と混沌のパターンの一部であるようだ。

ティヌッチ氏はテスラ社の数少ない女性幹部の一人だった。スーパーチャージャーチームの元スタッフ4人によると、バッテリー・エネルギー部門の責任者ドリュー・バグリノ氏の退任に伴い、ティヌッチ氏は最近マスク氏に直接報告するようになったという。バグリノ氏はこれまで、マスク氏からあまり関与されることなく充電部門を監督してきたという。

充電チームのレイオフは、テスラにとって激動の一年における最新のドラマだ。投資家が期待するEV販売の急成長を促すための中核事業のいくつかをマスク氏が中止、あるいは延期したからだ。その代わりに、マスク氏はテスラは自動運転車に主な焦点を移すと述べている。自動運転車は競争が激しくリスクの高い事業であり、開発には何年もかかる可能性がある。

同社は、中国の電気自動車メーカーとの熾烈な競争と世界的なEV需要の落ち込みにより、第1四半期に2020年以降で初めて自動車販売の減少を記録した。ロイターは4月、テスラが待望の低価格車「モデル2」の計画を撤回したと報じた。これにより、メキシコとインドでの新工場計画に疑問が生じている。マスク氏は先月、ナレンドラ・モディ首相と会うため両国を訪問する予定だったが、直前でキャンセルした。また、全社的な大規模なレイオフにより、多くの幹部が退職している。

しかし、ニューヨークで計画されていたスーパーチャージャー設置場所4カ所をキャンセルした ことに加え、テスラのグローバル供給マネージャーは最近、請負業者とサプライヤーに電子メールを送信し、ロイターが確認したところ、「新たに受注した建設プロジェクトの着工を控えてください」と伝えた。この電子メールには、「この変化の時期は困難である可能性があり、支払いを期待して忍耐するのは容易ではないことを理解しています」という一文も含まれていた。

スーパーチャージャーチームが去った後、テスラはエネルギーチームを招集し、さまざまな充電プロジェクトの終了を引き継がせた。彼らはまた、仕事をうまくこなせるようにするための再訓練をほとんど受けていないようで、ある請負業者は、大量解雇以来話をしたテスラの従業員は「何も知らない」と語っている。

元従業員2人によると、太陽光発電システムや蓄電池を販売するテスラのエネルギー部門は、スーパーチャージャーチームの仕事を引き受けざるを得なくなる前から、すでに仕事量を処理するのに苦労していたという。そのため、マスク氏が後に「テスラはスーパーチャージャーネットワークを拡大する計画は依然あるが、ペースは遅くなる」と述べ、「テスラは今年、スーパーチャージャーネットワークの拡大に5億ドル以上を投じ、何千もの新しい充電器を設置する」と主張したことは驚きだった。

5億ドルは確かに大金だが、チームが充電器に投資する予定だった金額よりはるかに少ないとも伝えられており、ある推定ではテスラが2024年に建設を計画していたスーパーチャージャーの数は77パーセント減少すると示唆されている。それでも、これらの充電ハブの設置を監督するには、テスラがもはや配置していない数百人の従業員からなるチームが必要になる可能性が高い。

レイオフは、テスラとの契約に基づいて自社で従業員を雇用し、その年の予算を組んでいた請負業者にも影響する。マスク氏がスーパーチャージャーチームを解雇し、スーパーチャージャーの拡張を削減するという決定は、これらの企業にも打撃を与える。「彼らが今、これらすべてのプロジェクトで責任を負わされているのは残念だ」と、ある元従業員はロイター通信に語った。「これらの関係がすべて破壊され、人々が本当に怒っているのを見るのは本当に悲しい。当然だ」