イーロン・マスク、連邦政府の充電補助金1700万ドル受領後、スーパーチャージャーチームを解雇

テスラは火曜日、 新型車とスーパーチャージャーチームで働く全員を解雇すると発表した。現時点では、CEOのイーロン・マスクが何を考えていたのか、今後何が起こるのかは誰にも分からない。最近NACSに切り替えた他の自動車メーカー もそうだ。マスクは充電事業から撤退したいだけなのだろうか？もしそうだとしたら、それは最近の展開に違いない。なぜなら、ポリティコが報じているように、テスラは超党派インフラ法による連邦政府のEV充電助成金の最大の受益者でもあるからだ。

これまでに支給されたすべてのEV充電補助金のうち、テスラは13%近くを獲得し、総額1,700万ドル以上を獲得したと報じられている。テスラのスーパーチャージャーネットワークが現在国内最高のネットワークであることを考えると、これは必ずしも悪いことではない。また、テスラがスーパーチャージャーをテスラ以外の車にも使用できるように契約を結んだことを考えると、この数字がもっと高くないことに驚かされる。テスラが間違っていることはたくさんあるが、充電ネットワークは間違いなくその1つではない。

一方で、連邦政府がテスラの懐を肥やしている、あるいは国が資金を提供する独占企業を作っていると思われないように、テスラにこれ以上の助成金が支給されなかったのかもしれない。ポリティコが指摘しているように、支給された助成金全体の13%が独占禁止法違反の訴えを引き起こす可能性は低い。

テスラが優位に立っているのは、すでに構築したネットワークがあるからだけではない。テスラは、競合他社の多くよりも大きな充電ハブを提案しているだけでなく、はるかに安い費用で建設している。テスラが獲得した1,700万ドルは41の充電ステーションの費用だったが、オクラホマ州に拠点を置くフランシス・エナジーは、37のステーション建設に3,040万ドルを必要としたと報じられている。

もちろん皮肉なのは、テスラが連邦政府の資金を喜んで受け取る一方で、同社のCEOは数か月間、バイデンがいかにして国を破滅させているかについてツイートし、彼を「人間の形をした湿った操り人形」と呼び、移民が白人種を絶滅させると主張する極右の信じられないほど人種差別的な陰謀であるグレート・リプレイスメント・セオリーの実行にも積極的に関与しているということだ。

もしマスク氏に何か信念があるなら、この湿った靴下の操り人形の金を断っただろうと思うだろうが、マスク氏はその時々でやりたいことをやる以外に信念がないことは誰もが知っている。しかし、もっと重要なのは、マスク氏がスーパーチャージャーチーム全体を解雇するという決定がさらに不可解になっていることだ。テスラは助成金を継続的に受けられる素晴らしい立場にあり、スーパーチャージャーネットワークの構築を継続することに明らかに関心があったのに、今、一体どうしたというのか？諦めたのか？

マスク氏は、まったく新しいスーパーチャージャーチームを雇うつもりなのかもしれない。テスラは、スーパーチャージャーを休ませるつもりなのかもしれない。私たちがここで何か見逃しているのかもしれないが、もしあなたが混乱しているのなら、それはあなただけではないことを知っておいてほしい。

この記事はもともとJalopnik に掲載されました。