航空券のキャンセル料はいくらですか?

Aug 19 2020

多くの航空会社は、出発前にチケットがキャンセルされた場合に「キャンセルペナルティ」を含む運賃規則でチケットを販売しています。これは主にエコノミークラスの運賃オプション(エーゲ航空など)に当てはまるように思われます。チケットが購入から24時間以内にキャンセルされた場合(インドの法律など)、キャンセルペナルティは免除される場合があります。

このTravelSEの回答によると、ほとんどの人は、料金を支払う必要がある場合、チケットをキャンセルするよりもノーショーを好むでしょう。回答はまた、「複雑な収入最適化システム」のために料金が存在することにも言及しています。

このキャンセル料は、キャンセル依頼の処理にかかる「サービス料」のようなものだと思いました。しかし、私の素人の観点からは、料金は意味がありません。航空会社は、単に出向かないことを選択するのではなく、旅行しないと決めたらすぐにチケットをキャンセルするインセンティブを顧客に提供する必要があると思います。これにより、航空会社は座席を転売し、食事の準備を減らすなど、他のコストを節約できる可能性があります。さらに、これにより、一般的にノーショーの数が減り、オーバーブッキングの必要性が減る可能性があります。

それで、そのような料金のポイントは何ですか?

回答

51 TooTea Aug 19 2020 at 10:32

キャンセルは返金を意味し、料金はそれに食い込みます。

とても簡単です。チケットをキャンセルすることをわざわざする唯一の理由は、あなたがあなたにお金を取り戻したいということです。(おそらく空港料金のみで、名目運賃ではありませんが、多くの格安航空会社にとって、前者は全体の大部分ではないにしても重要です。)

航空会社は一般的にあなたにあなたのお金を返す必要はありません。キャンセル料の目的は、あなたがそうすることを思いとどまらせることです。料金は安いチケットの全額返金を食いつぶし、より高いチケットをキャンセルすることを考えさせます。ノーショーは航空会社にとって素晴らしいことです。彼らはすべてのお金を保持しながら、燃料と乗客の処理コストを節約できるからです。(さらに、待機中の乗客がいる場合、航空会社は1つの座席に対して2回支払われます。)

18 KateGregory Aug 19 2020 at 14:18

変更手数料やキャンセル料がない世界を想像してみてください。チケットを購入して気が変わった場合は、キャンセルまたは変更するだけです。この世界では、事前に購入しておけば、チケットは安くはありません。結局のところ、私は今から1年間チケットを購入し、それを飛行機に乗る日に変更することができ、航空会社は私に対応しなければなりませんでした。彼らは私が前もってしっかりした計画を立てることから利益を得られないので、彼らは私の計画を前もって作るためにお金で私を動機づけませんでした。すべての飛行機のチケットは、今日の「今週飛ぶ必要がある」飛行機のチケットの約5倍の費用がかかるため、おそらくこの世界は気に入らないでしょう。これは、十分に前もって計画した場合の約5倍です。

さて、変更手数料やキャンセルがなく、返金もない同じ世界を想像してみてください。あなたはチケットを購入し、それを使用するかどうか、私たちは気にしませんが、それは支払われます。地下鉄のトークンを改札口に入れるのと少し似ていますが、通過しません。この世界も気に入らないでしょう。計画は変わり、人々は飛行機のチケットに支払ったお金をすべて失いたくないのです。旅行保険は存在しますが、すべてをカバーしているわけではありません。

だから、わかりました、航空会社はあなたの計画を変更またはキャンセルするためにあなたにいくらかのお金を請求するつもりです。その料金を設定するには2つの方法があります。1つは「コストはどれくらいか」です。これは、IT関連の数ペニーであり、ルートなどのためにより大きな飛行機に切り替えるのに数千ドルかかる可能性があります。それは乗客が引き受けるにはあまりにも多くの宝くじです。数百の一種の平均料金はより公平かもしれません。しかし、他のアプローチは「この行動を何が阻止するのか」です。変更に数百ドルかかる場合は、それを実行することを本当に確信するまで予約しません。(例:ホテルの部屋は予約が早く、無料でキャンセルできるため、参加する場合としない場合があるイベントのために予約します。確実に行くことがわかるまで飛行機のチケットを購入しません。)

次に、その上で、システムゲーマーについて考える必要があります。あなたは年に1、2回飛ぶ。しかし、毎週飛ぶ人がいます。そして、彼らはアップグレードしたい、最大のステータスマイルを望んでいる、彼らは通常よりも30分早く家に帰りたい、そしてあなたにとって選択肢ではない、またはあなたにとって重要ではないあらゆる種類のものを望んでいます。彼らは時間とエネルギーをゲームシステムに投資しています。彼らは同じ日にAからBへの3つのフライトを予約するので、希望する日に決定することができ、その日の直前のチケットを購入するよりも安くなります。彼らは「入れ子になったリターン」と「隠された都市」、そしてあなたが決してしないであろうたくさんのことをします。料金は、そのようなナンセンスに対しても頑強でなければなりません。

つまり、主にあなたの行動を制御し、計画をより堅固にするために料金が存在しなければならないということです。そうすれば、彼らはスタッフと機器の使用を適切に計画できます。彼らがあなたにその料金を請求しなかったなら彼らはもっとうまくいくように見えることがあります-しかしそれはあなたが毎週そのルートを飛ぶならそれをゲームする方法について考えていなかったからです。

14 Kyralessa Aug 19 2020 at 15:27

ペナルティの用語からサービス料金の用語に切り替えることで、物事を難読化していると思います。それは間違いなくペナルティです。

航空会社は(他のビジネスと同様に)予測可能な収益源を望んでいます。事前にチケットを購入すると、より予測可能な収益源を達成できるように支援することで報われます。より良い価格が得られます。直前にチケットを購入した場合、この報酬は得られません。

同様に、チケットをキャンセルまたは変更すると、その予測可能な収益源に逆らって作業しているため、手数料が発生します。購入したチケットを持って旅行する場合(または単にフライトに表示されない場合)、収益源に悪影響を与えなかったため、罰せられることはありません。

2 KevinKeane Aug 22 2020 at 05:25

他のすべての優れた答えに加えて、さらに別の考慮事項。キャンセルは、不正な目的で使用される可能性があります。頭に浮かぶのは、クレジットカード詐欺とマネーロンダリングの2つです。

これらの問題は解決できますが、それに対処するには航空会社にかなりの金額がかかります。したがって、彼らはそもそもそれを処理したくない、または少なくともキャンセルの数を制限したいのです。高価な(したがって最も収益性の高い)チケットのみを返金可能にすることは、航空会社が損害を制限できる1つの方法です。